120 - TD - Aspects économiques de la maintenance.pdf
Short Description
Download 120 - TD - Aspects économiques de la maintenance.pdf...
Description
METHODES DE MAINTENANCE
BTS MI
TD ASPECTS ECONOMIQUES DE LA MAINTENANCE I – NOTION DE COUT DE PRODUCTION : Les facteurs intervenant dans le coût de revient d’un produit sont les suivants : • Matières • Main d’œuvre • Outillages • Machines • Divers : o Locaux à louer et locations diverses o Electricité – gaz – chauffage o Employés secrétaires = non productifs o Consommables : papiers, classeurs, photocopies tirages de plans, crayons, stylos, documents standard Comment alors évaluer la répercussion de l’outillage, des machines et des divers dans le coût d’un produit car, s’il est facile d’évaluer le coût matière et le coût de la main d’oeuvre pour un produit, il en est autrement des autres facteurs. Regroupons ensemble les charges fixes de l’entreprise : main d’œuvre, machines, divers et certains outillages. En effet, qu’il y ait ou non du travail à faire, il faudra assumer ces coûts. Il est donc nécessaire d’évaluer le coût de chaque charge pendant une période donnée (plus cette période est longue et plus précis seront les résultats). Le coût de revient « Cr » d’un produit, sur une durée donné, sera calculé par :
Cr = somme des coûts inhérents au produit durant une période donnée Il faut ensuite calculé le nombre d’heures travaillées « Ht » (heures de production sur le produit) pendant cette période :
Ht = he x N avec He le nombre d’heures travaillées par un ouvrier et N le nombre d’ouvriers Le taux horaire « Th »s’obtient alors par la relation :
Th =
Cr Ht
ETUDE SIMPLIFIEE Soit une entreprise avec 40 ouvriers de salaire moyen brut de 1100€ et 8 employés de salaire moyen brut de 1400€. Les charges sociales à payer par l’entreprise s’élèvent à 64% du traitement brut. Les charges diverses se répartissent ainsi : • Locaux : 2300€ par mois • EDF : 610€ par mois • Télécom : 500€ par mois • Fournitures : 310€ par mois • Divers : 1600€ par mois • Matériel : 3200€ par mois L’entreprise travaille 35 heures par semaine à raison de 7 heures par jour pendant 5 jours. Le personnel a 25 jours ouvrés de congés payés l’été (mois d’août) et 5 jours ouvrés de congés payés en décembre (semaine de Noël).
1. A l’aide d’un calendrier, déterminer le nombre d’heures annuelles de travail 2. Calculer l’ensemble des charges fixes 3. Calculer le taux horaire moyen de production
120 - TD - Aspects économiques de la maintenance.doc
Page 1 sur 22
METHODES DE MAINTENANCE
BTS MI
TD ASPECTS ECONOMIQUES DE LA MAINTENANCE II – AMORTISSEMENT D’UN EQUIPEMENT : 21 – Modèle linéaire : Un équipement d’une valeur de 150000€ acheté en avril est amortissable sur 3 ans 1. Déterminer le taux d’amortissement si celui-ci est linéaire 2. Etablir le tableau d’amortissement Taux d’amortissement =
Année
Période
Valeur de l’amortissement
Valeur résiduelle
N N+1 N+2 N+3
22 – Modèle dégressif : Dans ce modèle, il est nécessaire d’appliquer un coefficient fiscal à la valeur du coefficient d’amortissement linéaire. Ce coefficient est fonction de la durée T d’amortissement qui légalement doit être comprise entre 3 et 20 ans. • Si T ≤ 4, le coefficient fiscal est de 1,5 • Si 5 ≤ T ≤ 6, le coefficient fiscal est de 2 • Si T ≥ 7, le coefficient fiscal est de 2,5 Un bien d’une valeur de 14000€ est amortissable sur 5 ans. Taux d’amortissement linéaire = Taux d’amortissement progressif = Tx linéaire x coefficient fiscal = Mode d’amortissement : Année
Tx d’amortissement dégressif
Tx d’amortissement linéaire
1 2 3 4 5 ème
Remarque à partir de la 4
année :
120 - TD - Aspects économiques de la maintenance.doc
Page 2 sur 22
METHODES DE MAINTENANCE
BTS MI
TD ASPECTS ECONOMIQUES DE LA MAINTENANCE Tableau d’amortissement : Année
Valeur de l’amortissement
Valeur résiduelle
1 2 3 4 5
120 - TD - Aspects économiques de la maintenance.doc
Page 3 sur 22
METHODES DE MAINTENANCE
BTS MI
TD ASPECTS ECONOMIQUES DE LA MAINTENANCE III – LES COUTS EN MAINTENANCE CORRECTIVE : 31 – Etude des coûts d’un robot de peinture : La maintenance d'un robot de peinture, essentiellement corrective, est estimée trop coûteuse. L'étude proposée, consistant au calcul des coûts de défaillance relatifs aux différents sous-systèmes composant le robot, doit permettre de mettre en évidence les sous-systèmes les plus pénalisants. Données initiales : • Taux horaire d’indisponibilité : 540 € / heure • Taux horaire de la main d’œuvre de maintenance : 30 € / heure • Le dossier historique est donné page 6 • Le réglage et le nettoyage ne sont pas considérés comme des opérations de maintenance Travail demandé : • Compléter le tableau ci-dessous de recensement des coûts • En déduire les sous-systèmes les plus pénalisants en terme de coûts de défaillance
REPERES R1 R2 R3 R4 R5 R6 R7 R8 R9 R10 R11
SOUSSYSTEME Pistolet de peinture Vérins Coude Poignée de programmation Nez Fusibles Fins de course Limiteur de pression Connexions Carte C1 Carte C2
Tableau de recensement des coûts : (partiel…) Soussystème
Somme des temps d'arrêt (en min)
Somme des coûts de main d'œuvre (en €)
Somme des coûts des pièces de rechange (en €)
Somme des coûts d'indisponibilité (en €)
Somme des coûts de défaillance (en €)
Ordre
R1 R2 R3
Sous-systèmes les plus pénalisants : (partiel ...) Soussystème (ordonnés)
Somme des coûts de défaillance (en €)
Coûts de défaillance cumulés (en €)
120 - TD - Aspects économiques de la maintenance.doc
Pourcentages
Pourcentages cumulés
Page 4 sur 22
METHODES DE MAINTENANCE
BTS MI
TD ASPECTS ECONOMIQUES DE LA MAINTENANCE DOSSIER HISTORIQUE ROBOT DE PEINTURE
Système :
35 790 94 4 144 672 336 287 671 264 10 26 215 70 726 118 179 120 192 10 168 72 96 48 71 60 142 71
R1 R2 R3 R4 R5 R6 R7 R8 R9 R10 R11
20 15 95 10 5 20 15 10 45 75 45 195 110 150 10 100 25 20 20 80 20 15 10 5 40 15 10 60
120 - TD - Aspects économiques de la maintenance.doc
rechange en euros
Localisation
Type :
Coûts des pièces de
en minutes
Temps d'arrêt
Marque :
nement en heures
Date
Temps de fonction-
Fonction :
Code :
Type d'intervention Réglage
Netto- Répayage
ration
206
31 160 448 177
206 259 113 82 1038
180
Page 5 sur 22
METHODES DE MAINTENANCE
BTS MI
TD ASPECTS ECONOMIQUES DE LA MAINTENANCE 32 – Taux horaire de non production et coûts de maintenance : Le service comptable fournit les chiffres suivants relatifs à une machine-outil : • Prix d’achat : 360000€ • Durée de vie prévue : 4 ans • Production spécifiée par le cahier des charges : 240 pièces par heures • Horaire hebdomadaire : 35 heures • Nombre de semaines travaillées par an : 45 • Taux horaire de la main d’œuvre de production : 21 € / heure • Taux horaire de la main d’œuvre de maintenance : 28 € / heure • Amortissement de la machine sur 3 ans : 12 € / heure • Marge bénéficiaire sur le produit : 0,06 € / pièce
•
CALCULER LE TAUX HORAIRE DE NON PRODUCTION L’historique de la machine fait apparaître une intervention de maintenance corrective d’une durée de 2 heures avec un changement de fourniture d’un coût de 120€
• • •
CALCULER LE COUT DIRECT DE MAINTENANCE CALCULER LE COUT D’INDISPONIBILITE CALCULER LE COUT DE LA DEFAILLANCE L’historique de la machine sur une période de 1 mois fait apparaître les interventions suivantes : • Durée totale des arrêts : 14,7 heures • Coût des fournitures : 1540€ • Nombre d’heures d’arrêts imputables à la maintenance : 6,2 • La maintenance corrective a cumulé 5,45 heures avec un coût de fournitures de 625€
• • • •
CALCULER LES COUTS DIRECTS DE MAINTENANCE CORRECTIVE CALCULER LES COUTS D’INDISPONIBILITE CALCULER LES COUTS DES DEFAILLANCES CALCULER LES COUTS TOTAUX DE MAINTENANCE
120 - TD - Aspects économiques de la maintenance.doc
Page 6 sur 22
METHODES DE MAINTENANCE
BTS MI
TD ASPECTS ECONOMIQUES DE LA MAINTENANCE 33 – Choix d’une forme de maintenance : Une entreprise de traitements thermiques possède une installation de 20 fours électriques à chauffage par résistances. La durée de vie des résistances présente un caractère aléatoire. Après 2 années de fonctionnement, on a relevé les données suivantes sur la durée de vie des jeux de résistance. Heures de durée de vie des résistances
1200
1300
1400
1500
1600
1700
1800
1900
2000
2100
2200
Nombre de jeux changés
3
7
11
17
24
32
22
16
10
6
2
Données : • Pour changer un jeu de résistances, il est nécessaire de démonter le four et le temps nécessaire à cette opération est de 4 heures • Pour changer 2 jeux de résistances, il faut 5 heures • Un jeu de résistances coûte 500€ • Le taux horaire de la main d’œuvre de maintenance est de 20€ / heure • Les fours travaillent en continu, soient 6600 heures par an • Pour changer les résistances, le four doit refroidir pendant 10 heures • Les pertes moyennes à l’heure pendant l’arrêt d’un four sont de 10€ Possibilités offertes : a) Changer un jeu de résistances après observation de la panne d’un jeu (maintenance corrective) b) Changer 2 jeux de résistance après observation de la panne d’un jeu (maintenance préventive)
• •
DONNER LA SOLUTION LE PLUS ECONOMIQUE ENTRE (A) et (B) DONNER L’ECONOMIE ANNUELLE PAR RAPPORT A LA SOLUTION LA MOINS FAVORABLE
34 – Optimisation de la maintenance : Une usine est composée de 3 lignes identiques (ensembles d’équipements qui assurent des productions semblables) qui marchent en continu. D’autres usines semblables existent en plusieurs points du territoire. er Le 1 octobre 2003, à 11 heures, un incident grave survient sur le moteur de la ligne N°3. Ce moteur doit impérativement être démonté et envoyé chez le réparateur, installé à 860 kilomètres de l’usine. ème Ce moteur étant réputé très fiable (c’est la 2 panne qui survient en 5 ans), il n’y a qu’un seul moteur de rechange pour tout le pays, stocké dans les ateliers généraux de l’entreprise, à 920 kilomètres de l’usine. Au moment de la panne, la ligne N°2 est à l’arrêt p our grande révision et le moteur correspondant est disponible pour une durée limitée (6 jours ouvrés). Deux solutions s’offrent donc au responsable maintenance. ère • 1 solution : attendre que le moteur en stock parvienne à l’usine pour procéder au changement tout en expédiant immédiatement le moteur défaillant chez le réparateur. ème • 2 solution : déposer immédiatement le moteur de la ligne N°2 po ur le poser sur la ligne N°3 et envoyer le moteur défaillant chez le réparateur tout en faisant venir le moteur de rechange qui sera monté sur la ligne N°2 à son arrivée. er N.B. Dans les 2 hypothèses, l’intervention pourra débuter au plus tôt le 1 octobre à 12 heures (il faut 1 heure au responsable pour prendre sa décision et organiser le travail).
TRAVAIL DEMANDE : • •
Quelle décision prenez-vous ? Argumentez votre décision. Calculer le coût de défaillance des 2 solutions.
120 - TD - Aspects économiques de la maintenance.doc
Page 7 sur 22
METHODES DE MAINTENANCE
BTS MI
TD ASPECTS ECONOMIQUES DE LA MAINTENANCE DONNEES : • •
•
•
•
•
•
Caractéristiques du moteur : P = 4750 KW ; N = 990 tr/min ; U = 6600V ; M = 22000Kg ; In = 480 A Coût du transport : par camion en convoi exceptionnel o Départ usine destination le réparateur : 4116€ (durée prévue du transport y compris chargement et déchargement : 86 heures, départ le 2 octobre 2000 à 7 heures) o Départ ateliers généraux destination usine : 4373€ (durée prévue du transport y compris chargement et déchargement : 92 heures, départ le 1er octobre 2000 à 15 heures). Temps d’intervention o Dépose du moteur : 6 heures o Pose du moteur : 6 heures o Transport moteur de la ligne 2 à la ligne 3 : 135 minutes. Coût de l’heure agent de maintenance pour l’entreprise o Horaire normal (6h_20h) : 36,20€ o Horaire “nuit” (20h_6h) : 56,60€ Equipes d’intervenants o Pose ou dépose : 3 agents travaillant simultanément o Transport de la ligne 2 vers la ligne 3 : 4 agents o Plusieurs équipes pourront travailler en même temps en cas de besoin. Coût de la réparation o Le réparateur évalue le montant de la réparation à 30337€, livraison aux ateliers généraux comprise, mais il faudra procéder à une expertise sur le rotor. o Si celui-ci doit être changé, la facture pourrait s’élever à 68602€ Coût de l’indisponibilité o La perte d’une heure de production coûte à l’entreprise 6098 euros. o On admettra que la production normale pourra reprendre immédiatement après la fin des interventions.
120 - TD - Aspects économiques de la maintenance.doc
Page 8 sur 22
METHODES DE MAINTENANCE
BTS MI
TD ASPECTS ECONOMIQUES DE LA MAINTENANCE IV – DURABILITE : NF X 50-500 C’est la durée de vie ou la durée de fonctionnement potentielle d’un bien pour la fonction qui lui a été assignée dans des conditions d’utilisation et de maintenance données. 41 – Matériel électrique : •
L’indice de durabilité « i » est donné pour les matériels électroniques par la relation :
•
« C » est le critère de durabilité :
C=
125 . C
coût moyen annuel de maintenance Valeur d'achat
Données : • Taux annuel d’utilisation du matériel : 2000 heures • Tableau d’évaluation de la durabilité : Classe de durabilité des Coût annuel de maintenance en matériels électroniques % de la valeur d’achat A < 3% B 3% < C < 4% C 4% < C < 6% D 6% < C < 10% E > 10% • Courbe de détermination plus précise de la durabilité :
• •
i = 0,31.Ln
Indice de durabilité > 1,15 De 1,05 à 1,15 De 0,95 à 1,05 De 0,80 à 0,95 < 0,80
Durabilité ou durée probable de vie économique > 16 ans De 12 à 16 ans De 8 à 12 ans De 5 à 8 ans Moins de 5 ans
Valeur d’achat d’un appareil neuf : 100000€ Coût moyen annuel de maintenance : 14000€
Travail demandé : • Déterminer la durée de vie économique du matériel
120 - TD - Aspects économiques de la maintenance.doc
Page 9 sur 22
METHODES DE MAINTENANCE
BTS MI
TD ASPECTS ECONOMIQUES DE LA MAINTENANCE 42 – Renouvellement d’un matériel : Objectif : déterminer, pour un même matériel, son renouvellement selon 2 critères de choix différents. 421 – Critère de décision : coûts annuels de maintenance :
Données : • Valeur d’achat du matériel du matériel : 100000€ ère • Dépréciation du matériel : 25% la 1 année puis 10% les suivantes Travail demandé : • Compléter le tableau suivant : Année Valeur d’achat % de la puis valeur valeur résiduelle d’achat 0
100000
100
Coûts annuels de maintenance
% de la valeur d’achat
Coûts cumulés de maintenance
% cumulés de la valeur d’achat
0
0
0
0
1
15000
2
12000
3
13000
4
14000
5
14000
6
15000
7
18000 • • • •
Tracer sur le même graphe les courbes « % de la valeur résiduelle = f(t) » et « % de la valeur d’achat des coûts de maintenance = g(t) » Extrapoler les 2 courbes afin de définir leur intersection Déterminer la durabilité économique Déterminer graphiquement la date à laquelle les coûts annuels de maintenance correspondent à 25% du prix d’achat. En déduire alors la durabilité résiduelle.
422 – Critère de décision : coûts cumulés de maintenance :
Travail demandé à partir du tableau précédent : • Tracer sur le même graphe les courbes « % de la valeur résiduelle = f(t) » et « % cumulés de la valeur d’achat = g(t) » • Déterminer la durabilité économique • Sachant qu’au delà de 50% des coûts cumulés de maintenance il faudra renouveler le matériel, déterminer la date idéale de remplacement.
120 - TD - Aspects économiques de la maintenance.doc
Page 10 sur 22
METHODES DE MAINTENANCE
BTS MI
TD ASPECTS ECONOMIQUES DE LA MAINTENANCE V – REMPLACEMENT DE MATERIELS : 51 – Engin de travaux publics : Dans une entreprise de génie civil, le responsable maintenance doit déterminer l’age optimal de remplacement d’un type d’engin. Il dispose pour cela, sur une période antérieure de 6 ans, des coûts annuels moyens de maintenance et d’indisponibilité pour un certain nombre d’engins du même type. Au moment où il commence son étude, la valeur d’achat de l’engin est de 54000€. Il considère une perte de valeur de ère 25% la 1 année et 10% pour les suivantes. Les frais de fonctionnement sont considérés comme constants tout au long de la durée de vie de l’engin et ne seront pas pris en compte dans l’étude. Travail demandé : 1. Compléter le tableau ci-dessous 2. Tracer la courbe (somme des coûts cumulés – RV) = f(années) 3. Déterminer l’age optimal de remplacement de l’engin Année
Coûts de maintenance
Coûts d’indisponibilité
A
13600
56400
A+1
4320
4880
A+2
3840
4270
A+3
5500
12200
A+4
7470
28000
A+5
16540
68600
Somme des coûts
Cumul de la somme des coûts
Valeur de revente RV
Cumul de la somme des coûts moins RV
52 – Train de laminoir : Le tableau ci-dessous recense les coûts annuels en euros supportés par un équipement sur une période de 5 ans.
RECENSEMENT DES COUTS ANNUELS Machine : Train de laminoir
Année d’origine : A
Valeur d’achat : 150000€
Année
Maintenance corrective (1)
Maintenance préventive systématique (2)
Maintenance préventive conditionnelle (3)
Maintenance améliorative (4)
Soustraitance (5)
Arrêts de production (6)
Fonctionnement (7)
Recettes (8)
Valeur de revente (9)
A
3200
2800
0
0
1100
3200
41500
150000
112000
A+1
2500
1500
2500
0
1000
2500
41500
150000
88000
A+2
2100
2200
2300
0
1300
2000
41500
150000
72200
A+3
31200
2500
2000
0
1000
32500
41500
150000
58500
A+4
85000
3500
4000
2000
1100
105000
41500
150000
46000
120 - TD - Aspects économiques de la maintenance.doc
Page 11 sur 22
METHODES DE MAINTENANCE
BTS MI
TD ASPECTS ECONOMIQUES DE LA MAINTENANCE •
Compléter le tableau suivant : Coûts annuels de maintenance de l’équipement
Année
Dépenses annuelles relatives à l’équipement
Coût annuel cumulé de l’équipement sans revente
Coût annuel cumulé de l’équipement avec revente
Recettes cumulées
Coûts cumulés = fonctionnement + valeur d’achat
A
A+1
A+2
A+3
A+4
A+5 •
Sur le même graphique coûts cumulés = f(temps), représenter o
La valeur d’achat
o
L’évolution des recettes
o
Le coût annuel de l’équipement sans revente
o
Le coût annuel de l’équipement avec revente
o
Les coûts cumulés (fonctionnement + valeur d’achat)
•
Déterminer la date d’amortissement du matériel
•
Déterminer la date de remplacement sans revente
•
Déterminer la date de remplacement avec revente
120 - TD - Aspects économiques de la maintenance.doc
Page 12 sur 22
METHODES DE MAINTENANCE
BTS MI
TD ASPECTS ECONOMIQUES DE LA MAINTENANCE 53 – Système de manutention : 531 – Sans actualisation des coûts : Les coûts de maintenance d’un système de manutention augmentant, le service maintenance décide d’effectuer une étude pour décider de l’éventuel renouvellement de l’installation. Coûts de maintenance valeur de revente de l’équipement : Année 1 Coûts de maintenance 4874 Valeur de revente Ri 1600 Valeur d’achat VA de l’équipement : 2300€ Compléter le tableau ci-dessous :
2 4747 1473
3 4753 1355
4 4522 1247
5 5017 1147
Année
Coûts de maintenance
1
4874
1600
2
4747
1473
3
4753
1355
4
4522
1247
5
5017
1147
6
5386
1055
7
5634
971
8
6078
893
Coûts de maintenance cumulés
6 5386 1055
Valeur de revente
7 5634 971
8 6078 893
(VA+Coûts cumulés moins valeur de revente)/n : Cmu
Tracer la courbe cmu = f(années) :
Déterminer alors l’optimum de remplacement :
120 - TD - Aspects économiques de la maintenance.doc
Page 13 sur 22
METHODES DE MAINTENANCE
BTS MI
TD ASPECTS ECONOMIQUES DE LA MAINTENANCE 532 – Avec actualisation des coûts : Compléter le tableau ci-dessous en prenant une actualisation r=6% : Coûts de maintenance cumulés actualisés Année
Coûts de maintenance
n
∑ Ci.(1 + r )
n −i
Valeur de revente Ri
Coût moyen de fonctionnement : Cmu(n)
Cmu en euros de l’année 0 Cmu(0)
Cmu (0) = Cmu (n).
i =1
1
4874
1600
2
4747
1473
3
4753
1355
4
4522
1247
5
5017
1147
6
5386
1055
7
5634
971
8
6078
893
1 (1 + r )n
n
Rem :
Cmu (n) =
A(1 + r ) n + ∑ Ci (1 + r ) n −i − Rn i =1
n
Que peut on dire de l’optimum par rapport au cas précédent ?
54 – Problème de l’actualisation des coûts : Dans une entreprise, un équipement pose des problèmes de rentabilité à cause de coûts de défaillance élevés. Le but est de rechercher l’age optimal de remplacement. Données : ère • Perte de valeur de l’équipement : 25% la 1 année puis 10% pour les suivantes • Pertes de production : environ 2000€ de l’heure Horaire annuel de perte de production 25 23 23 20 26 30 33 37 Année 1 2 3 4 5 6 7 8 • Frais de fonctionnement : environ 30€ de l’heure pour un horaire annuel de fonctionnement de 1800 heures • Frais de maintenance : environ 100€ de l’heure Horaire annuel de maintenance 150 120 130 140 140 150 180 200 Année 1 2 3 4 5 6 7 8 • Achat du matériel : 100000€ n
•
Coût moyen annuel de fonctionnement sans actualisation : o o o o
Cmf =
I + ∑ Ek − Rn k =1
n
I montant de l’investissement Ek coûts annuels (perte de production + coûts de maintenance + frais de fonctionnement) n nombre d’années Rn valeur de revente de l’année n
120 - TD - Aspects économiques de la maintenance.doc
Page 14 sur 22
METHODES DE MAINTENANCE
BTS MI
TD ASPECTS ECONOMIQUES DE LA MAINTENANCE •
Coût moyen annuel de fonctionnement avec actualisation :
I (1 + i ) n + E1 (1 + i ) n −1 + E2 (1 + i ) n − 2 + .... + En − Rn Cmf = n •
i taux d’intérêt de l’argent nécessaire pour actualisation
•
Cmu (0) = Cmu (n).
1 (1 + r )n
Travail demandé 1. Etude avec non actualisation des coûts : remplir le tableau de la page 19 2. Etude avec actualisation : remplir le tableau de la page 20 en prenant taux d’intérêt de l’argent de 10% 3. Tracer les 2 courbes des Cmf actualisés et non actualisés sur le même graphique 4. Déterminer pour chaque Cmf le coût minimum et en déduire la date économique de remplacement de l’équipement 5. Conclure sur l’intérêt d’une actualisation des coûts
COUTS MOYENS ANNUELS DE FONCTIONNEMENT SANS ACTUALISATION Coûts cumulés Année n
Eléments de coûts
Coûts Ek
Coût total Revente Rn
n
∑ Ek k =1
n
I + ∑ E k − Rn
Coût moyen de fonctionnement n
I + ∑ E k − Rn k =1
k =1
n Pp M 1
F Total Pp M
2
F Total Pp M
3 . . . . . . 8
F Total Total Pp M F Total
Pp = perte de production
M = coûts de maintenance
F = frais d’exploitation et / ou de fonctionnement
120 - TD - Aspects économiques de la maintenance.doc
Page 15 sur 22
METHODES DE MAINTENANCE
BTS MI
TD ASPECTS ECONOMIQUES DE LA MAINTENANCE
COUTS MOYENS ANNUELS DE FONCTIONNEMENT AVEC ACTUALISATION Coûts cumulés Année n
Coûts
Coûts Ek
n
∑ Ek (1 + i) n− k
Coût moyen de fonctionnement
Coût total Revente Rn
n
I (1 + i ) n + ∑ E k (1 + i) n − k − Rn k =1
k =1
n
I (1 + i ) n + ∑ Ek (1 + i ) n − k − Rn k =1
n
Cmu (€) année 0 Cmu(0)
Pp M 1
F Total Pp M
2
F Total Pp
3 . . .
M F Total
. . .
Pp
8
Total
M F
Pp = perte de production
M = coûts de maintenance
F = frais d’exploitation et / ou de fonctionnement
55 – Optimum de remplacement : Un responsable d’une société veut optimiser le renouvellement d’un équipement. Pour cela, il dispose des pertes par année de cet équipement et son historique valorisé : Année
Perte par année (€)
Coûts des réparations (€)
1
23327
4110
2
17280
7490
3
12802
18648
4
9484
19867
5
7026
45312
Le coût d’achat de l’équipement s’élève à 90000€ et le taux d’actualisation est de 8%.
Cmu (0) = Cmu (n).
1 (1 + r )n
120 - TD - Aspects économiques de la maintenance.doc
Page 16 sur 22
METHODES DE MAINTENANCE
BTS MI
TD ASPECTS ECONOMIQUES DE LA MAINTENANCE Compléter le tableau ci-dessous : Coûts de maintenance
Année n
Coûts cumulés n
∑E k =1
k
(1 + i )
Coût moyen de fonctionnement
Coût total Revente Rn
n−k
n
I (1 + i ) n + ∑ E k (1 + i) n − k − Rn
n
I (1 + i ) n + ∑ Ek (1 + i ) n − k − Rn
k =1
k =1
n
Cmu (€) année 0 Cmu(0)
4110
1
7490
2
18648
3
19867
4
45312
5
Tracer l’évolution du coût moyen de fonctionnement et déterminer le coût moyen par an et la période optimum de remplacement :
56 – Evolution exponentielle de la revente : Le prix de la revente d’un équipement peut évoluer d’une année sur l’autre de façon exponentielle ; c'est-à-dire que la revente a l’allure d’une loi de fiabilité. Cela peut correspondre au fait que le prix de revente est fonction de son degré d’usure ; ce qui semble logique et correct. Caractéristiques du matériel : • Valeur d’achat : 70000€ • Coûts de maintenance : Année Coût (€)
1 2 4000 4200 Taux d’actualisation : 8,5%
•
• Loi du prix de revente : Compléter le tableau suivant :
Année n
Coûts de maintenance
3 4500
4 6000
5 8000
6 12000
8 20000
9 22000
10 25000
e −0,35.t
Coûts cumulés n
7 15000
∑ Ek (1 + i) n− k
Coût total Revente Rn
n
I (1 + i ) n + ∑ E k (1 + i) n − k − Rn
k =1
k =1
Coût moyen de fonctionnement n
I (1 + i ) n + ∑ Ek (1 + i ) n − k − Rn k =1
n
1 2 3 4 5
120 - TD - Aspects économiques de la maintenance.doc
Page 17 sur 22
METHODES DE MAINTENANCE
BTS MI
TD ASPECTS ECONOMIQUES DE LA MAINTENANCE Tracer l’évolution du coût moyen de fonctionnement et déterminer le coût moyen par an et la période optimum de remplacement :
VI – INVESTISSEMENTS ET RENTABILITE : 61 – Tourelle de détourage : Suite à une réunion de travail visant l’amélioration d’un système de production, le responsable maintenance propose de modifier un sous–système appelé « évacuation de la bavure ». On donne l’historique des pannes et les différents coûts : • Coût d'une heure d'arrêt du système : 160 € • Coût d'une heure de maintenance : 40 €
Historique des pannes du sous-système d’évacuation sur une année, trié par sous-ensemble Date 05/10/01 15/11/01 14/02/02 04/01/01 17/07/01 14/09/01 17/01/02 24/07/01 19/10/01 27/07/01 08/11/01 22/01/02 15/10/01 10/05/01 18/06/01 11/07/01 24/07/01 09/08/01 10/08/01 11/09/01 12/10/01 29/01/02 06/03/02 17/04/02 14/05/02 17/05/02 07/01/02 14/05/02 10/12/01 09/08/01 21/01/02 06/03/02 12/06/01
S/E Chargement capot Chargement capot Chargement capot Chargement capot Chargement capot Chargement capot Chargement capot Cisaille mobile Cisaille mobile Convoyeur de chutes Convoyeur de chutes Découpe Découpe Déplacement cisaille mobile Déplacement cisaille mobile Déplacement cisaille mobile Déplacement cisaille mobile Déplacement cisaille mobile Déplacement cisaille mobile Déplacement cisaille mobile Déplacement cisaille mobile Déplacement cisaille mobile Déplacement cisaille mobile Déplacement cisaille mobile Déplacement cisaille mobile Ejection pièce Pinces Pinces Portail Portail Portique Portique Positionnement initial
type M;P M P E M;P P M E;M M E M H M E;El; M M E E M M E;M E M;E M M M E M;P E;M E;M E M;P E
pannes vérin déviateur HS fuite d'air importante problème cycle vérin HS tige de vérin arraché guidage vérin cisaille ne fonctionne pas cisaille bloquée surchauffe bande d'évacuation convoyeur bloqué problème avance couteau pas de coupe de chutes surchauffe moteur jeu dans le palier palier vis à billes le moteur ne fonctionne pas surcourse cisaille mobile réglage cames surcourse et pt de réf. collision pas en position défaut sur cote de positionnement tape dans la poupée erreur de position surchauffe moteur problème de distributeur problème détection Pince en bas problème de fermeture de Pince porte arrière bloquée porte de ferme pas transfert bloqué différentes étapes hors cycle remplacement du contact
120 - TD - Aspects économiques de la maintenance.doc
Nb H 5 5 3 4 2 3 3 2 2 1,5 1,5 1 0,5 10 6 5 4 3 5 2 2 2 3 3 7 1 1 1 0,5 0,5 3 3 0,5
Page 18 sur 22
METHODES DE MAINTENANCE
BTS MI
TD ASPECTS ECONOMIQUES DE LA MAINTENANCE Déterminer le coût de défaillance pour le sous-système d’évacuation : Coût de maintenance corrective : Coût d’indisponibilité : Coût de défaillance :
Modification du sous-ensemble « déplacement cisaille mobile » : Ce sous-ensemble cumule 52 heures d’arrêts principalement dues à l’ensemble « moteur + vis à bille » que l’on désire remplacer par un vérin hydraulique. Situation initiale : Pour effectuer les interventions sur le sous-ensemble « déplacement cisaille mobile », il faut à chaque fois 2 intervenants. Calculer les éléments suivants : Coût de maintenance corrective : Coût d’indisponibilité : Coût de défaillance : Modification envisagée : Le remplacement de l’ensemble « moteur + vis à bille » par un vérin hydraulique nécessite une immobilisation de 65 heures et l’intervention de 2 agents. La valeur du vérin hydraulique avec distributeur et canalisation est de 3000 €. Calculer les éléments suivants : Coût de main d’œuvre de l’intervention améliorative : Coût d’indisponibilité : Coût des pièces détachées : Coût total de l’intervention de modification : Situation finale : Après modification, on estime avoir réduit les pannes de 75% par rapport à l’historique. Le nombre d’heures d’arrêts est donc de 11h et 2 agents sont prévus pour assurer la maintenance. Calculer les éléments suivants : Coût de maintenance corrective après modifications : Coût d’indisponibilité après modification : Coût de défaillance après modification : Rentabilité de la modification :
120 - TD - Aspects économiques de la maintenance.doc
Page 19 sur 22
METHODES DE MAINTENANCE
BTS MI
TD ASPECTS ECONOMIQUES DE LA MAINTENANCE 62 – Ligne de production de carrelages : Dans une entreprise de carrelage, le processus de fabrication est le suivant :
Stockage du mélange
Préparation mélange Façonnage des carreaux Séchage Cuisson Emaillage L’installation de façonnage est composée de 3 presses : • 2 postes travaillent ensemble.1 poste entre en fonction en cas de panne sur l’un des 2 autres postes. • Les horaires de production sont de 3 tournées de 8 heures. • La cadence de production est de 18 coups/minute par presse. • Pour l’année 2000, les coûts de maintenance des presses ont été supérieurs de plus de 300 % aux coûts de maintenance de presses similaires (situées dans d’autres usines du groupe), mais avec une cadence de 11 coups/minute.
P1
P2
S1
P1
P2
S1 Données économiques de l’ancienne installation : (période du 01/01/2000 au 31/12/2000) Total de main d’œuvre maintenance sur les presses : 1796 heures Taux horaire moyen de la maintenance : 19€ / heure Total des heures de pertes de production : 234 heures Coût des pièces de rechange : 20886 € Cadence de production : 18 coups/min par presse 2 Surface par pressée : 0,1 m 2 Valeur ajoutée par m de carreau grâce aux presses : 1,4€ Coût de fonctionnement par presse : 7,63€ / heure Dépréciation des 3 presses : 9,15€ / heure Horaire mensuel moyen : 400 heures
S2 Stockage du mélange
Pour remédier aux problèmes de pannes on a mis en place un nouveau procédé de façonnage. La nouvelle installation comporte 4 presses qui fonctionnent ensemble au lieu des 2 + 1 précédentes ; la cadence de production est fixée à 11 coups/minute. Après 6 mois d’utilisation de la nouvelle installation, on désire vérifier sa rentabilité.
P3
P3
P4
S2
Données économiques de la nouvelle installation : (période du 01/07/2001 au 31/12/2001) Total de main d’œuvre maintenance sur les presses : 392 heures Taux horaire moyen de la maintenance : 19,5€ / heure Total des heures de pertes de production : 143heures Coût des pièces de rechange : 12961€ Cadence de production : 11 coups/min par presse 2 Surface par pressée : 0,1 m 2 Valeur ajoutée par m de carreau grâce aux presse : 1.45€ Coût de fonctionnement par presse : 4,57 €/heure Dépréciation des 4 presses : 9.91€ / heure Horaire mensuel moyen : 400 heures
Investissement dans la nouvelle installation : 1142234€ Travail demandé : • Calculer le coût de défaillance moyen mensuel de l’ancienne et de la nouvelle installation Conclure. 2 • Calculer le coût de défaillance par m de carreau produit pour les 2 installations. Conclure. • De déterminer la période d’amortissement de la nouvelle installation (sans tenir compte de la réactualisation). Vérifier graphiquement. Conclure.
120 - TD - Aspects économiques de la maintenance.doc
Page 20 sur 22
METHODES DE MAINTENANCE
BTS MI
TD ASPECTS ECONOMIQUES DE LA MAINTENANCE 63 – Politique d’amélioration : Par soucis d’économies d’énergies, une entreprise décide de remplacer toutes ses lampes d’éclairage par des lampes moins puissantes. Données actuelles : Prévisions : • Lampes de 300 W • Lampes de 80 W • 400 postes à changer • Investissement de 33€ par poste • Fonctionnement : 12 heures par jour ; 5,5 jours • Réalisation de la modification envisagée de 1 à 3 par semaine ; 32 semaines par an ans • Prix du kilowattheure : 0,1€ • Critère de fiabilité non pris en compte (en cas de défaillance prématurée, le remplacement est • Critère de fiabilité : changement de 50 postes effectué par un ancien modèle) par an à 20€ par poste Travail demandé : • Calculer le seuil de rentabilité industriel prévisionnel si l’investissement est réalisé en une seule fois. Vérifier le résultat graphiquement. • Calculer le seuil de rentabilité industriel prévisionnel si l’investissement est réalisé sur 3 ans (1/3 par année). Vérifier le résultat graphiquement. • Calculer le seuil de rentabilité industriel prévisionnel si l’investissement est réalisé sur 3 ans (1/3 par année) et actualisation des coûts au taux moyen de 8%. Vérifier le résultat graphiquement.
64 – Prêts et emprunts : Un prêt de 750000€ est consenti le 1 mars 2004, au taux de 8,5% pour financer un investissement. Le remboursement s'effectue par annuités constantes de fin de période, la dernière annuité échéant le 28 février 2009. Calculez le montant de l’annuité et dresser le tableau d’amortissement de l’emprunt. Une société de crédit-bail a acquis pour 450000€ un matériel, qui doit être loué immédiatement à une entreprise ère industrielle pour 5 ans. Le loyer est payable en semestrialités constantes: la 1 semestrialité est exigible 6 mois après la mise en service du matériel. Quel doit être le montant des semestrialité pour assurer à la société un taux de rentabilité de 10% ?
120 - TD - Aspects économiques de la maintenance.doc
Page 21 sur 22
METHODES DE MAINTENANCE
BTS MI
TD ASPECTS ECONOMIQUES DE LA MAINTENANCE VII – OUTIL SEUIL : 71 – Fabrication de réservoirs :
Méthode
1a
1b
2a
2b
Coût de main d’œuvre et de matériel
400
250
150
80
Coût matière
100
100
120
120
Outillage pour la série
0
18000
31000
50000
Déterminer la technique à mettre en oeuvre, en fonction du nombre N de petits réservoirs à fabriquer. Justifier les choix. Nota : les frais de main d’oeuvre, de matériel et de matière sont donnés pour un produit.
72 – Découpage : On envisage de comparer le coût d’une opération de découpage LASER et d’un découpage par grignotage sur une épaisseur de tôle de 2mm, sur une pièce donnée dont le contour fait 0.8m. Définir, en longueur de coupe puis en nombre de pièces, le seuil de rentabilité du procédé laser. Procédé
Grignotage
Laser
Taux horaire
38€ / heure
69€ / heure
Vitesse de coupe
30 cm/min
60 cm/min
120 - TD - Aspects économiques de la maintenance.doc
Page 22 sur 22
View more...
Comments