10.2. Job Sheet Memperbaiki Poros Penggerak Roda Belakang

February 2, 2017 | Author: شمس الدين المهندس | Category: N/A
Share Embed Donate


Short Description

Download 10.2. Job Sheet Memperbaiki Poros Penggerak Roda Belakang...

Description

TEKNIK KENDARAAN RINGAN SMK N 1 KAWUNGANTEN Nomor :

Kompetensi Dasar:

Judul Job Sheet:

Memahami dan memelihara poros penggerak roda/drive shaft dan komponenkomponennya

Overhoul poros penggerak roda belakang (Rear axle shaft)

Alokasi Waktu:

4 x 45 Menit

A. Tujuan : Setelah selesai praktik siswa dapat: 1 Melepas dan memasang kembali poros penggerak aksel belakang (rear axle shaft). 2 Membedakan macam-macam penggerak aksel belakang. 3 Memeriksa bagian – bagian poros penggerak aksel belakang. 4 Melepas bantalan dan sil poros penggerak aksel rigid. 5 Menentukan kondisi bantalan, sil dan komponen lainnya pada poros penggerak aksel rigid. 6 Memasang bantalan dan sil poros penggerak aksel yang baru / kondisi baik. B. Alat : 1 Tool Box (Alat Standar). 2 Kunci roda. 3 Sliding hammer. 4 Palu besi. 5 Palu Plastik. 6 Kunci shock. 7 Kunci momen. 8 Dial indikator. 9 External snapring plier. 10 Hydroulic press. 11 Dongkrak.

Bahan : 1 Unit rear axle semi floating type. 2 Grease. 3 Majun.

Waktu : 1 Instruksi : 30 menit. 2 Latihan : 150 menit.

C. Keselamatan Kerja : 1 Selalu awali kerja dengan doa! 2 Perhatikan kesehatan dan keselamatan lingkungan kerja! 3 Gunakan alat-alat standar! 4 Tempatkan penyangga jack stand dengan tepat! 5 Hati-hati menggunakan sliding hammer. 6 Hati-hati menggangkat komponen. 7 Grease (vet) tidak boleh bertebaran pada bangku kerja ( tempatkan vet pada kaleng / takaran bekas ).

Overhoul poros penggerak roda belakang

1-5

Keterangan: 1. Cincin pengunci. 2. Bantalan. 3. Tutup bantalan. 4. Poros.

12 3

4

Figure 1. Disassembled view of rear axle.

D. Langkah Kerja : 1 Mempersiapkan alat dan bahan. Persiapkan alat dan bahan yang digunakan untuk praktek. 2 Melepas poros belakang dari kendaraan. a. Persiapan 1 Ganjal roda-roda depan! 2 Kendorkan mur pengikat roda! 3 Angkat kendaran dan pasangkan jack stand pada tempat yang benar! 4 Lepas roda-roda belakang kendaraan! b. Melepas poros belakang/rear axle shaft. 1 Lepas bagian – bagian yang menghalangi keluarnya poros penggerak! 2 Lepas mur penahan poros penggerak aksel! 3 Tarik keluar poros penggerak aksel dengan palu luncur (Sliding Hammer)! Catatan: Untuk aksel kendaraan Amerika jenis lama terdapat cincin pengunci pada diferensial yang harus dilepas sebelumnya!!

Overhoul poros penggerak roda belakang

2-5

c.

MeLepas bantalan poros aksel (ada banyak cara). 1 Dapat dicoba dengan memanaskan cincin pada satu titik dengan panas las asetilin, lalu poros dipukul ke lantai.

Peringatan: Poros tidak boleh dipanaskan, dapat merubah kekenyalannya

2

Dengan gerinda. Bila cara diatas sulit, bisa dengan gerinda.

Peringatan: Poros tidak boleh kena gerinda.

3

Dengan dipahat.

a. Pahatlah posisi yang digerinda hingga cincin pengunci dapat dikeluarkan dari poros (gunakan pahat dingin)! Peringatan: Poros tidak boleh dipanaskan, dapat merubah kekenyalannya

4

Dengan dipress. Untuk jenis mur pengunci a. Membuka ring pengunci baut

b. Melepas mur pengunci c. Lepas bantalan poros dengan pres dan gunakan tracker penahan bantalan yang sesuai. Overhoul poros penggerak roda belakang

3-5

Peringatan: Perhatikan jangan mengepres bagian lain

d. Melepas sil oli. 1 Keluarkan sil dengan obeng tanpa merusak kedudukannya. 2 Jika terlalu sulit dapat dilepas dengan tracker.

3 Memeriksa komponen. a. Bersihkan semua komponen yang telah dibongkar.

Bersihkan semua komponen yang dibongkar, terutama dudukan paking / sil pada aksel, plat dudukan rem dan penutup bantalan agar penyetelan tepat Catatan : a. Sil harus diganti yang baru b. Paking yang sudah dipakai sebaiknya diganti dengan yang baru dengan tebal yang sama.

b. Periksa masing-masing komponen dan usulkan perbaikan yang harus dilakukan. 4 Memasang kembali poros. a. Memasang sil. 1. Lumasi dudukan sil dan bagian sil yang baru. 2. Masukkan sil secara merata dengan alat bantu ( A ) atau dengan sebuah pipa. b. Memasang bantalan poros belakang.

Overhoul poros penggerak roda belakang

4-5

1. Pasang penutup bantalan ( 1 ) dan cincin penahan/spacer ( 2 ) pada poros 2. Lumasi dudukan bantalan dan bagian dalam yang baru 3. Pres bantalan hingga tepat pada dudukannya.

Peringatan: Perhatikan penahan bantalan ( B ) Pada saat dipres, harus ditumpu pada pemegang bantalan!!

c. Memasang cincin pengunci. 1. Panaskan cincin pengunci ( 1 ) hingga 150o C dengan kompor listrik. 2. Masukkan cincin pengunci pada poros dan pres pada kedudukan yang sesuai ( B ). 3. Cincin pada saat dipres masih dalam keadaan panas 150o C. 4. Perlu dilakukan dengan cepat 5. Pemanasan tidak boleh sampai cincin warna biru ( pemanasan berlebihan ). d. Memasang packing/shim. 1. Pasang paking / sim baru dengan tebal yang sama. 2. Keraskan baut dengan pengerasan yang sesuai (lihat buku manual).

e. Menyetel kebebasan aksial. 1. Pasang dial indikator pada aksel atau plat dudukan rem. 2. Tekan dan tarik flens roda, baca penunjuk dial. 3. Kebebasan aksial poros penggerak pada umumnya 0,02-0,15 mm (lihat buku manual). Catatan : Tebal ditambah jika kebebasan 0,02 Tebal dikurangi jika kebebasan 0,15

Overhoul poros penggerak roda belakang

5-5

f. Bersihkan alat dan tempat kerja! g. Buatlah laporan!

Mata Pelajaran/Diklat:

Dilaksanakan pada hari:

Tanggal:

Nama:

Kelas:

Pemeliharaan chasis dan pemindah tenaga

Overhoul poros penggerak roda belakang

No. Abs:

6-5

View more...

Comments

Copyright ©2017 KUPDF Inc.
SUPPORT KUPDF