Opticruise totalmente automatizado. Desaparece só o pedal de embreagem
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Pode ser de dois ou tres pedais. Rendimiento del cambio de marchas mejorado
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ECA – Atuador Elétrico de Embreagem Sinais: 24v + rede CAN Desacopla em: 0,2 seg. Depósito de liquido, com sensor de nivel. Sensor Hall de posição NÃO utiliza ar.
Possui um
Inclinômetro.
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Nova alavanca de marchas DIFERENÇAS Modo manobra Modo potência, substitui o modo HILL Programação da marcha de saída através do ICL
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NOVAS FUNÇÕES 1.Assistência em Subidas (Hill Hold) 2.Modo Potência. 3.Modo Manobra. 4.Seleção da Marcha de Saída.
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NOVAS FUNÇÕES
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Assistência em Subidas Se pre-ativa e desativa, mediante um interruptor (com LED) no painel. Confirma seu funcionamento mediante um som ao pisar no pedal de freio. Ao soltar o pedal de freio, o caminhhão + reboque se mantém frenados somente por 4 segundos. Dois segundo antes de liberar os freios soa um alarme + alerta no display.
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NOVAS FUNÇÕES
MODO POTENCIA Substitui o modo HILL (ou modo montanha) do modelo anterior Prioriza a tração e a potencia sobre el consumo de combustivel. Se ativa mediante um seletor del tipo pulsador, na alavanca
Se visualiza com um “P” no display
Se pode desativar automaticamente ou de modo manual. Incompatível com o Modo Manobra. Para aplicações com excesso de carga em caminhos com subidas fortes. Realiza as trocas em rotações mais altas. Utiliza mais trocas, pula menos. Se pode desativar a função mediante o SDP3
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NOVAS FUNÇÕES Modo Standard vs. Modo Manobra A diferencia acontece quando começa a desacoplar a embreagem ao deter o veículo. Modo standard: ao pisar no pedal de freio. Modo Maniobra: ao tirar o pé do acelerador
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NOVAS FUNÇ ES MODO MANOBRA Está disponível de 1ª a 6ª, e ré (só em range baixo) Tanto em automático como en manual
Se visualiza com um “m”, seguido da
marcha engatada As crawlers (superlentas) NÃO possuem este modo. Se ativa pressionando a alavanca contra o painel 0,8 seg Se desativa ao:
Selecionar crawler Trocar para 7ª ou superior Ativar o modo Potencia Acionar a alavanca contra o volante.
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NOVAS FUNÇ ES MARCHA de SAÌDA Agora o sistema possui a assistência de um inclinômetro. Seleciona a marcha adequada tendo em conta:
Peso da carga. Inclinação do terreno no que se encontra.
Desempenho sensivelmente melhorado. Se programa através do ICL (botão INFO) Cinco opções de programação:
1.Automática (de CL a 4ª) opção recomendada 2.Siempre en 1ª 3.Siempre en 2ª 4.Siempre en 3ª 5.Siempre en 4ª
Outras programações ou limitações na oficina mediante o SDP3
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