1 La ley de Sitter.doc

October 28, 2018 | Author: Andrés | Category: Bridge, Software Development Process, Decision Making, Engineering, Science
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"La ley de Sitter"  o  o "La ley de los 5"  "No dejes para mañana lo que puedes hacer hoy",  un refrán popular no sólo en España sino también internacionalmente.

¿Qué tiene que ver este refrán con el mantenimiento de puentes? El mantenimiento de los puentes ayuda a prevenir y evitar tener que hacer grandes y costosas operaciones de reparación y refuero. El desarrollo de proyectos para la realiación de nuevas infraestructuras está asociado a una importante inversión pero! muy a menudo! las decisiones que se toman en este sentido se basan "nicamente en la minimiación de los costes iniciales de construcción! sin apenas tener en cuenta los posteriores gastos de gestión y reparación. Este falso enfoque de la econom#a está bien ilustrado por R.W. Sitter  en "La ley de Sitter"  o "La ley de los 5"  en el que se dice$ %ada &' gastado en el diseño y la construcción construcción de un puente de manera eficiente eficiente es tan efica como (' gastados en el subsiguiente subsiguiente mantenimiento mantenimiento preventivo antes del inicio inicio de la corrosión! como )(' gastados en la reparación y el mantenimiento después de que la corrosión local haya comenado! como &)(' gastados cuando la corrosión sea generaliada y sean necesarias reparaciones muy importantes.

*a importancia del mantenimiento también ha quedado refle+ada en la nueva instrucción de hormigón estructural! la E,E-/! dedicándose un cap#tulo espec#fico a tal fin. *a E,E contempla todas las etapas del ciclo de vida de la estructura! que incluyen el con+unto de su vida "til. *as distintas fases de la estructura 0proyecto! e+ecución y control! vida de servicio1 no pueden conside considerar rarse se totalm totalmente ente indepen independie diente ntes! s! sino interr interrela elacio cionada nadas! s! por lo que determi determinada nadass decisiones! tales como la selección de los materiales! la geometr#a de los elementos y! en su caso! los aparatos de apoyo! las +untas! etc.! deben tomarse teniendo muy presentes las previ previsi sione oness de mant manteni enimi mien ento to que se adopt adopten. en. 2ara 2ara que que la estruc estructu tura ra mant manteng engaa sus

prestaciones 0caracter#sticas de resistencia mecánica! durabilidad y funcionalidad1 es esencial el conocimiento real de la estructura. 3e tenerse presente que la actividad de mantenimiento ocupa la práctica totalidad del ciclo vital! puesto que la fase inicial del proyecto y construcción comprende un intervalo de tiempo equivalente a una pequeña fracción de la vida "til. *a fase de demolición comporta una fracción de tiempo a"n menos. En términos económicos! una rehabilitación estructural 0devolverle las prestaciones perdidas1 al cabo del periodo de amortiación puede requerir de desembolsos equivalentes a varias veces el de construcción si no se practica una adecuada pol#tica de mantenimiento. El curso de Auscultación, Mantenimiento y Rehabilitación de Puentes  sin duda ayudará a comprender la importancia de tener que actuar lo antes posible en un puente en el caso de detectar desperfectos o el mal funcionamiento de alg"n elemento! incluso antes de que se hayan producido daños como tal. 4u intervención será mucho más fácil de e+ecutar y su coste e5ponencialmente más ba+o.

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