02 Modelo de Causalidad

“Año de la Consolidación Económica y Social del Perú” UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA FACULTAD DE INGENIERÍA INDUSTRIAL ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA INDUSTRIAL

TRABAJO 02

MODELO DE CAUSALIDAD ANÁLISIS EN UN ACCIDENTE

ALUMNO: J UAN C AR L OS D AN I E L G UA Y L UP O L I ZAN O . CURSO: S E GUR ID AD I N D UST R IA L . DOCENTE: I N G . A LE JAN D R O L A ZO S I L VA . FACULTAD: I N GEN I E R ÍA I ND USTR IA L . ESCUELA: I N GEN I ER ÍA I N D UST R IAL . CICLO: X. SEMESTRE: II-2009.

CONTENIDO

SEGURIDAD INDUSTRIAL

CONTENIDO CONTENIDO .................................................................................................................. 2 I.

INTRODUCCIÓN ..................................................................................................... 3

II.

EL ACCIDENTE LABORAL ....................................................................................... 4

III.

MODELO DE CAUSALIDAD ................................................................................. 5

IV.

CONCLUSIÓN ...................................................................................................... 6

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INTRODUCCIÓN

I.

SEGURIDAD INDUSTRIAL

INTRODUCCIÓN

Los accidentes se definen como sucesos imprevistos que producen lesiones, muertes, pérdidas de producción y daños en bienes y propiedades. Es muy difícil prevenirlos si no se comprenden sus causas. Ha habido muchos intentos de elaborar una teoría que permita predecir éstas, pero ninguna de ellas ha contado, hasta ahora, con una aceptación unánime. Investigadores de diferentes campos de la ciencia y de la técnica han intentado desarrollar una teoría sobre las causas de los accidentes que ayude a identificar, aislar y, en última instancia, eliminar los factores que causan o contribuyen a que ocurran accidentes.

En el presente trabajo se muestra la aplicación de un modelo de causalidad a un accidente laboral. Este modelo fue propuesto por Heinrich (1931), quien desarrolló la denominada teoría del “efecto dominó”. Según Heinrich el 88 % de los accidentes están provocados por actos humanos peligrosos, el 10%, por F IGURA 1 condiciones peligrosas y el 2 % por hechos fortuitos. Propuso una “secuencia de cinco factores en el accidente”, en la que cada uno actuaría sobre el siguiente de manera similar a como lo hacen las fichas de dominó, que van cayendo una sobre otra. He aquí la secuencia de los factores del accidente: falta de control, causas básicas, causas inmediatas, incidente y pérdida.

EL ESTUDIANTE.

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EL ACCIDENTE LABORAL

II.

SEGURIDAD INDUSTRIAL

EL ACCIDENTE LABORAL

A continuación se presenta la noticia (www.20minutos.es) acerca de un accidente laboral ocurrido en España, y del cual elaboraré su modelo de causalidad: Fallece un trabajador de 33 años en las obras de un edificio en Torrejón de Ardoz Un trabajador de un edificio en construcción en Torrejón de Ardoz ha fallecido este jueves tras ser golpeado en la cabeza por una plancha de hormigón, según han informado fuentes sindicales. El accidente ha tenido lugar cuando unos operarios trasladaban unas planchas de hormigón para levantar un prefabricado de ese material y una de las sujeciones de la pieza se ha soltado.

El fallecido es un hombre de 33 años de nacionalidad española cuya identidad no se ha dado a conocer. La víctima trabajaba para la empresa Unit, subcontratada por Peyber Hispania, y se trata de la primera muerte en accidente laboral registrada en la región de Madrid en lo que va de año. A través de una nota CC OO ha denunciado la falta de medidas de seguridad en esa obra y ha criticado la "evidente falta de coordinación entre la empresa principal y la subcontratada". "El obrero nunca debería haberse situado en medio de los prefabricados, que deberían haber estado en un área acotada para poder ser enganchados y elevados sin peligro desde una zona lateral", según CC OO. Por su parte, la secretaria de Salud Laboral de UGT-Madrid, Rosa Robledano, ha dicho que la muerte se ha producido en un sector - el de la construcción - donde hay un importante aumento del paro y ha señalado que faltan medidas de prevención y, en muchos casos, de formación. Fuentes de Emergencias Comunidad de Madrid han indicado que recibieron una llamada de socorro hacia las 9:45. Al lugar acudieron una UVI móvil del Ayuntamiento de Torrejón y los Bomberos de la Comunidad, ya que los primeros datos apuntaban a que el trabajador podía haber quedado atrapado bajo la plancha de hormigón. Cuando los bomberos llegaron al lugar ya estaba allí la UVI municipal, cuyos sanitarios intentaron reanimar a la víctima. 4

III. MODELO DE CAUSALIDAD FALTA DE CONTROL Programa inadecuado que no contempla el adecuado descanso ante las exigencias del trabajo.

Incumplimiento del estándar de capacidad límite por carga. Programa inadecuado de capacitación o inducción al trabajador en la nueva zona de trabajo (recordemos que es una empresa subcontratada).

Programa inadecuado de supervisión y control del trabajo. Estándares inadecuados de señalización que no consideraron señalar el peligro existente en la zona de almacenaje de las planchas de homigón.

CAUSAS BÁSICAS

Los trabajadores tenían prisa por terminar el trabajo dado que causa estrés y fatiga, es así que trasladaban más planchas de lo debido por carga. Los trabajadores no fueron capacitados correctamente para el transporte de cargas. Falta de capacitación del obrero fallecido. Supervisión inadecuada.

No había señalización ni acotación de las zonas de riesgo.

CAUSAS INMEDIATAS

Se traslada muchas planchas de hormigones, lo que sobrepasa el límite de peso permitido para cargar.

El trabajador se encontraba situado en medio de la zona donde se almacenaban las planchas de hormigón prefabricadas,

INCIDENTE

PÉRDIDA

Mientras se trasladaban las planchas de hormigón en el aire mediante un grúa, una de las piezas que las sujetaba se soltó inesperadamente. Entonces, las planchas cayeron y una de ellas impactó en la cabeza de un trabajador que se encontraba cerca.

- Un obrero falleció. - Las planchas de hormigón se rompieron. - El pavimento se agrietó.

CONCLUSIÓN

SEGURIDAD INDUSTRIAL

IV. CONCLUSIÓN Como se ha podido comprobar el modelo de causalidad utilizado es muy útil llegar para realizar el adecuado razonamiento a la hora de investigar el origen de un accidente o enfermedad ocupacional. La causa del accidente no son sólo las que se nos vienen a la mente de inmediato (causas inmediatas) una vez nos enteramos de los hechos, sino que hay una serie de acontecimientos previos que dieron lugar o contribuyeron a la ocurrencia del siniestro. Entonces como Ingenieros Industriales nuestro deber está en analizar concienzudamente los hechos y llegar al meollo del asunto para poder tomar las correctas medidas de prevención y eliminar o controlar los riesgos que pueden originar invaluables pérdidas como la que se analizó en este trabajo: la muerte de una persona.

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