HIDRÁULICA 1 !C"n#e$t"s B%si#"s De Hidr%uli#a& 1' (rin (rin#i #i$i $i"s "s Hidr Hidr%u %uli li#" #"ss 1'1' 1'1' C")$ C")$"n "nen ente tess del Sis Siste) te)aa El siguiente diagrama representa un sistema hidráulico básico .
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Los del sistema más comunes 1. componentes Fluido. $. %cson: cionador. 2. Tanque. &. Tuber'as. 3. Filtro. (. !ál ál""ula de %li"io 4. Bomba. ). En*riador. . !ál"ula de de #on onttrol. Las l'neas hidráulicas son de colores di*erentes pues representan di*erentes presiones dentro del sistema. !erde + retorno al tanque. %,ul + aceite bloqueado. -oo + aceite a presi/n0 suministrado por la bomba. -ooblanco + ni"el de presi/n menor al roo. arana + aceite a presi/n usada como seal. aranablanco ni"el de presi/n menor al roo.
Fluid" En un sistema hidráulico lo que transmite energ'a es el *luido. Esto es posible porque los l'quidos son "irtualmente incompresibles. % medida que se bombea *luido por todo el sistema se eerce la misma *uer,a en todas las super*icies. #omo los l'quidos se adaptan a cualquier *orma0 el *luido hidráulico puede *luir en cualquier direcci/n 5 hacia todo los conductos abiertos. El aceite es el *luido más com6nmente utili,ado en los sistemas hidráulicos de las máquinas de #aterpillar.
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*an+ue Las *unciones principales de un tanque hidráulico son: %lmacena el aceite hidráulico. En*r'a el aceite hidráulico. @ermite que el aire se separe del aceite. @ermite que se asienten las part'culas
Filtr" Los *iltros eliminan los contaminantes del *luido hidráulico. e esta *orma se e"ita que los componentes su*ran daos 5 se asegura el *uncionamiento correcto del sistema. La ubicaci/n 5 los tipos de *iltros "ar'an. B"),a La bomba con"ierte la energ'a mecánica en energ'a hidráulica en *orma de *luo. La impulsa una *uente eAterna de energ'a V%lula
de C"ntr"l La "ál"ula de control direccional determina el curso que recorre el *luido por todo el sistema. Este es el medio que emplea el operador para controlar la máquina. A##i"nad"r " #ilindr" .idr%uli#" El accion accionador ador con"ie con"ierte rte la energ' energ'a a hidráu hidráulic lica a en energ'a energ'a mecáni mecánica ca para para reali,ar trabao. Los cilindros producen un mo"imiento lineal utili,ado para op oper erar ar cuch cuchar aron ones0 es0 ho hoa as0 s0 plum plumas as 5 otr otros os im impl plem ement entos os.. Lo Loss moto motores res hidráulicos producen un mo"imiento rotati"o utili,ado por el sistema motri,0 el de direcci/n 5 otros sistemas de los "eh'culos
*u,er/as Las tuber'as son mangueras o tubos por los cuales se mue"e el *luido. Las mangueras manguer as *leAibles *leAibles permiten el mo"imiento0 mo"imiento0 absorben la "ibraci/n0 "ibraci/n0 reducen el ruid ruido o 5 son son *ácil *áciles es de tend tender er 5 co conec necta tar. r. La Lass tu tube ber' r'as as pr prop oporc orcio iona nan n coneAiones más r'gidas0 tendido compacto 5 una meor disipaci/n del calor. 0%lula de Alii" La "ál"ula de ali"io "ál"ula de control de la presi/nC limita la presi/n del sistema. La "ál"ula se abre si la presi/n supera un l'mite preestablecido Enriad"r El en*riador elimina el calor del *luido hidráulico0 lo que aumenta la "ida 6til del componente 1'2'' Cir#ui 1'2 Cir#uit"s t"s en Seri Seriee en en (aral (aralel" el" La ma5or'a de las máquinas requieren componentes m6ltiples que pueden estar conectados en serie o en paralelo
C")$ara#i3n de Cir#uit"s 1. #uand uando o llos os comp compon onen ente tess están conectados en serie0 el aceite *lu5e de un componente al siguiente. El *luo sigue un recorrido 6nico. 2. #uand uando o llos os comp compon onen ente tess están conectados en paralelo0 el aceite *lu5e simultáneamente por cada componente. ?a5 dos o más recorridos para el *luo.
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Cir#uit" en Serie En un circuito en serie0 el aceite *lu5e de un component nente e 5 por uno o más comp compon onen entes tes adic adicio iona nale less ante antess de regresar al tanque. En este circuito0 la "ál"ula B recibe el *luo de la bomba antes que la "ál"ula % >E?==4
Cir#uit" en (aralel" En un circuito en paralelo0 los componentes reciben igual *luo de la bomba. En este circuito0 las "ál"ulas % 5 B reciben el *luo en *orma simultánea lo que permite una operaci/n independiente >E?==
1'4' (r"$i 1'4' (r"$ieda edades des de de l"s Fluid" Fluid"ss Aditi Aditi"s "s El *luido hidráulico es el componente cla"e de cualquier sistema hidráulico. Es el medio por el cual se transmite la energ'a en todo el sistema. #iertas propiedades del *luido determinan c/mo cumple su *unci/n. Esta lecci/n trata sobre las propiedades cr'ticas 5 de aditi"os utili,ados para meorarlas Fun#i"nes del Fluid" Hidr%uli#" El *luido *luido hidráu hidráulic lico o tie tiene ne muchas muchas *unciones. El *luido tiene que: Transmitir la energ'a por todo el sistema. @roporcionar lubricaci/n a las partes m/"iles. @roteger los componentes contra el desgaste 5 la corrosi/n. %lear el calor de los
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componentes. 0is#"sidad Dna de las propiedades más criticas del aceite es la "iscosidad0 es decir su resistencia al *luo. La "iscosidad está directamente relacionada a la buena protecci/n 5 lubricaci/n que el aceite brinda a los componentes.
C")$ara#i3n de 0is#"sidad El aceite de alta "iscosidad puede producir operaci/n lenta 5 podr'a requerir potenci pot encia a adicio adicional nal.. La "is "iscosi cosidad dad baa baa puede puede dismin disminuir uir la capaci capacidad dad de lubr lubric icar ar del del *l*lui uido do 5 hace hace que que lo loss co comp mpon onen ente tess se de desg sgas aste ten n más más rápidamente. Tambi;n Tambi;n aumenta la posibilidad de *ugas.
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Us" de l"s C%l#ul"s $ara la Res"lu#i3n de (r",le)as La relaci/n entre el caudal 5 el despla,amiento puede ser 6til para locali,ar los problemas. >eneralmente aparece una lista de los tiempos de ciclo de una determinada máquina en el manual de ser"icio. 9i estos "alores son distintos a los tiempos medidos0 el caudal que entra en el cilindro no es el correcto. Este es el primer paso para identi*icar la causa de un desempeo irregular o lento 2' 2'4' 4' Le de (a (as# s#al al ?asta aqu' hemos hablado sobre el caudal del *luido en un sistema hidráulico. 9i este caudal se restringe de alguna *orma0 como cuando se aplica una carga sobre un cilindro0 se crea presi/n. La cantidad de presi/n se puede calcular di"idiendo la *uer,a de la carga por la super*icie sobre la que se aplica la misma. Esta es una aplicaci/n de la Le5 de @ascal.
FE--E7-89 9.%.%. s En esta tabla se muestran los *actores de con"ersi/n más comunes entre el sistema m;trico 5 el sistema ingl;s. Multi$li+ueFAC*ORES una Unidad M>tri#a
FE--E7-89 9.%.%. u'as as de 8pera 8pespec'*icos eraci ci/n /n 5 detallados r)in" in"s .id .idrr%u %uli li#" #"
%cumulador. %eraci/n.
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ispositi"o que con"ierte la energ'a hidráulica en energ'a e nerg'a mecánica0 un motor o un cilindro. -ecipiente que contiene un *luido a presi/n. %ire en un *luido hidráulico0 causa problemas en el *uncionamiento del sistema 5 en los componentes. Es el área en *orma de anillo0 por eemplo el área del pist/n menos el área de la "arilla.
Ba**le. Bleed eed o** o**.
ispo possitila "oadmisi/n . Dsual alm mede nteuna es bomba un plat ato en l'neas el reser eser" "oretorno. rio par para a separar 5o las de es" es"'a 'a una una por porci ci/n /n co cont ntro rola lada da de de *lu *luo o de la la bomb bomba a del del reser"orio. Bomba. La bomba que en"'a el *luido al sistema. B5pa 5pass ss.. @as @asae ae secun ecunda dari rio o para para el *lu *luo o de un *lui *luido do.. #aballos de Dn ?@ es la potencia requerida para le"antar = libras a potencia ?@C 1 pie de altura en 1 minuto. Equi"ale a =0&4$ HM. #a'da de -educci/n de la presi/n entre dos puntos de una l'nea o pasae. presi/n. #alor. Es una **o orma de de en energ'a qu que ttiiene lla a ca capacidad de de cr crear un aumento de temperatura en una sustancia. 9e mide en BTD British Thermal DnitC #áma marra. #ompart artimen ento to de un un el elemen entto hi hidr drá áulico. #arrera Longitud q qu ue se se de despla,a el "á "ástago de un un ci cilindro de tope a tope Dnidades: m0 cm0 pulg0 pies. #audal !olumen men de de *l*luido qu que ci circula en en un un ttiiempo mpo de determina nado do.. Dnidades: mmin0 cmmin0 lmin0 gpm #a"i #a "ita taci ci/n /n.. #ond #ondic ici/ i/n n que que prod produc ucen en los los gase gasess encer encerra rados dos de dent ntro ro de de un l'quido cuando la presi/n se reduce a la presi/n del "apor. #entro #ondici/n de la bomba en la cual el *luido recircula en ella0 por la posici/n neutral del sistema. abierto. #entro #ondici/n en la cual la salida de la bomba no esta con carga0 en algunos casos se dir'a que esta trabaando en cerrado. neutro. #ilindro de Es un cilindro cu5a *uer,a del *luido puede ser aplicada en doble acci/n. ambas direcciones. #ilindro #ilindros en los cuales las dos áreas opuestas del pist/n no son iguales. di*erencial. #ili ilindro ndro.. isp ispos osit itii"o q que ue co con"ie n"iert rte e ener energ' g'a a hidr hidráu áulilica ca en en ener energ g'a mecánica. #ircuito. Enti;n ;nda dasse de dell rec recor orrrido co completo que que hac hace un *lu *luido dentro del sistema hidráulico. #ompon #om ponente ente.. Dna sola sola unidad unidad hidrául hidráulica ica.. #ontra 9e re*iere a la presi/n eAistente en el lado de descarga de una carga. 9e debe aadir esta presi/n para el cálculo de presi/n. mo"er una carga. Es un contr control ol que al actuar actuarlo lo de deter termi mina na una *u *uer, er,a a #ontroles hidráulica. hidráulicos. #on"ertidor Dn tipo de acople hidráulico capa, de multiplicar el torque que ingresa. de torque. espla,amien #aracter'stica de las bombas de engranae 5 de paletas. to positi"o.
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Fluido.
Fluo. Frec Frecue uenci ncia. a. Fuer,a.
?idr ?idráu áulilica ca..
L'nea de retorno. L'nea de succi/n. L'q L'quido uido..
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