Manual utilizare ICL_LDE 2100 CP Electroputere_vers 22 mar 2010

SOFTRONIC Craiova

Instalaţie Înregistrare Consum Combustibil tip ICL – 01 pentru locomotive diesel–electrice LDE 2100 CP

Manual de Utilizare ICL Versiune: 22 martie 2010

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 2 / 53

Prezentul Manual de Utilizare şi toate datele şi informaţiile cuprinse în acesta au un caracter intern şi sunt destinate folosirii în exclusivitate de către personalul tehnico - ingineresc din unităţile de tracţiune.

1.

Generalităţi

Instalaţia de Înregistrare Consum Combustibil pentru Locomotive tip ICL realizează măsurarea cantităţii de motorină aflată în rezervorul principal al locomotivei şi a consumului de motorină pe rampa de alimentare a motorului diesel cu ajutorul unui traductor de presiune hidrostatică, respectiv cu un contor de debit (traductor de volum). Datele rezultatele din măsurări şi determinări ale cantităţilor de motorină sunt înregistrate într-o memorie nevolatilă a instalaţiei ICL, iar după un transfer a datelor din memorie la un calculator PC acestea pot fi utilizate de personal specializat pentru analize ulterioare. Autonomia de înregistrare a instalaţiei ICL este de cca. 30 de zile; după această perioadă se recomandă iniţializarea memoriei RAM. Instalaţia ICL este omologată cu AUTORITATEA FEROVIARA ROMANA şi CFR-MARFĂ, CFR-CĂLĂTORI, în conformitate cu OMT nr. 290/2000. Instalaţia ICL se supune obligatoriu înainte de livrare la încercări şi verificări tehnice conform unui protocol în urma cărora se emite un certificat de conformitate şi unul de garanţie. Certificatul de Conformitate confirmă că instalaţia ICL a fost executată conform specificaţiei tehnice precum şi a normelor tehnice şi standardelor în vigoare şi au fost verificate şi testate în procesul de fabricaţie respectând cerinţele sistemului de calitate implementat pe baza cerinţelor standardului ISO 9001. Certificatul de Garanţie garantează buna funcţionare a instalaţiei ICL la parametrii înscrişi în documentaţia tehnică pentru o perioadă de 24 de luni de la data punerii în funcţiune, dar nu mai mult de 36 de luni de la data livrării. Orice defectare sau funcţionare defectoasă a instalaţiei ICL va fi remediată pe cheltuiala firmei Softronic, în condiţiile respectării riguroase a instrucţiunilor de montaj, punere în funcţiune şi exploatare (cap. 4). Se consideră scoase din garanţie , fără a mai beneficia de prevederile cerificatului de garanţie, instalaţiile ICL care nu sunt utilizate în condiţiile tehnice specificate în documentaţia tehnică şi manual de utilizare ICL sau a căror termen de garanţie a fost depăşit. Durata de viaţă normată a unei instalaţii ICL este de 12 ani. După perioada de garanţie orice instalaţie ICL trebuie verificată periodic pentru menţinerea performanţelor tehnice. Observaţie: Datele şi informaţiile din acest manual de utilizare sunt valabile pentru instalaţiile ICL montate pe locomotivele LDE 2100 CP fabricate la Electroputere.

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

2.

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 3 / 53

Caracteristici funcţionale ale instalaţiei ICL

Instalaţia ICL prezintă următoarele caracteristici funcţionale: a) măsoară cantitatea (kg) de motorină din rezervorul principal al locomotivei în domeniul: 350 ... 3.500 kg (min. 10 % şi max. 90 % din capacitatea totală a rezervorului) cu ajutorul unui traductor de presiune hidrostatică; - eroarea totală de măsură: max. ± 2,5 % din domeniu (tipic: 20 ... 40 kg); b) măsoară cantitatea (kg) de motorină consumată de motorul diesel (index MD maxim 99999 kg) cu ajutorul unui contor de debit (traductor de volum); - eroarea de măsurare: max. ±1 % din valoarea măsurată; c) măsoară temperatura motorinei la intrarea în motorul diesel, în apropierea contorului de debit , în domeniul: -30 ...+70 C, cu ajutorul unui traductor de temperatură; - eroarea de măsurare: max. ± 2 C; d) măsoară turaţia motorului diesel în domeniul: 100 ... 950 rot/min; - eroarea de măsurare: max ± 10 rot/min; e) afişează secvenţial, pe un display alfanumeric, informaţiile anterior menţionate, data şi ora; f) memorează mărimile măsurate într-o memorie proprie nevolatilă SRAM de 512 KB la intervale de timp programate în domeniul: 1 ... 100 minute (se setează şi se menţine la 1 minut pentru aplicaţii pe locomotive); g) transmite serial informaţii spre instalaţia IVMS, despre cantitatea de motorină consumată de motorul diesel la intervale de timp programate în domeniul 1 ... 100 minute (se setează la 1 minut) şi despre cantitatea de motorină din rezervorul principal cu rata de transfer de 10 ori mai mare decât rata de transfer a consumului; h) transferă spre un calculator datele seriale RS 232;

memorate prin intermediul

unei interfeţe

i) permite modificarea unor parametri ai instalaţiei ICL cu ajutorul a două butoane B1 şi B2 (modul de programare este descris la cap. „Modificare parametri ICL”). j) înregistrează intervenţiile neautorizate la traductoarele asociate instalaţiei ICL, inclusiv dispariţia tensiunii de alimentare. În cazul în care se intervine la conexiunile de la traductoare sau de la postul central ICL, se memorează momentul intervenţiei şi se afişează mesaje la instalaţia ICL şi la instalaţia vitezograf IVMS. Indicatorul de la vitezograf afişează „66:66”, iar ştergerea acestui mesaj se va face numai dupa apasarea tastei OK de la indicatorului PC1 al instalaţiei vitezograf IVMS, de către personalul de locomotivă. Instalaţia ICL se alimentează fără întrerupere şi direct de la bateria de acumulatoare a locomotivei cu o tensiune cuprinsă în domeniul 77 ... 170 Vcc (sau alte tensiuni la cerere).

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

3. -

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 4 / 53

Descrierea instalaţiei ICL

Instalaţia ICL, din punct de vedere constructiv, este compusă din: Calculator de Debit ..................... cod: ICL-01-PC; Traductor de Presiune .................. cod: ICL-01-TP; Traductor de Debit ..................... cod: ICL-01-TD; Traductor de Temperatură .......... cod: ICL-01-TTC. Traductor de Turaţie ................... (este folosit tahogeneratorul motorului diesel). 3.1.

Calculator de Debit ICL

Calculatorul de Debit ICL-PC prelucrează, atât hard cât şi soft, informaţiile de la traductoarele instalaţiei ICL, le afişează pe un display şi apoi le reţine într-o memorie proprie nevolatilă (RAM) pentru o analiză ulterioară. Calculatorul de Debit este construit într-o cutie de policarbonat cu următoarele dimensiuni de gabarit: 230mm x 190mm x 115mm (Anexa nr. 1) şi conţine trei plăci electronice principale: - unitatea centrală ........... tip UC-ICL; - interfaţa de intrări ......... tip II-ICL; - sursa de alimentare ........ tip SA-ICL. Toate conexiunile electrice cu propriile traductoare şi cu dispozitivele şi instalaţiile din locomotivă (Anexa nr. 2) sunt realizate prin intermediul unor conectoare WAGO, ce nu necesită conectoare pe cablurile din locomotivă. După realizarea conexiunilor electrice, capacul de acces la conectoare este sigilat. Pentru afişarea locală a datelor este disponibil un display alfanumeric de tip vacuum fluorescent cu două rânduri de caractere, pe fiecare rând existând 20 de caractere de înălţime 5 mm. Display-ul afişează datele pe durata funcţionării locomotivei şi se stinge automat după cca. 10 minute de la oprirea motorului diesel; pentru repornirea afişării cu motorul diesel oprit se apasă pentru scurt timp butonul roşu B1. Pe acelaşi panou frontal al instalaţiei ICL se mai găsesc două butoane (B1 - culoare roşie, B2 - culoare negru) şi un conector cu 9 pini (tip DB9) pentru programarea instalaţiei, respectiv pentru transferarea datelor cu ajutorul unui calculator Notebook sau a unei simple unităţi de transfer de date. Modul de programare şi de transfer a datelor din instalaţia ICL este prezentată la cap. 5 al prezentului manual. Patru led-uri aflate în dreapta display-ului semnalizează optic: - funcţionarea procesorului din Calculatorul de Debit ICL; led-ul verde „OK Procesor” luminează intermitent; - funcţionarea traductorului de debit MD; led-ul galben „Led 1” luminează intermitent la curgerea motorinei prin traductor; - starea bateriei din instalaţia ICL; led-ul roşu „Led 3” se aprinde indicând necesitatea schimbării bateriei (durata de viaţă a bateriei este de cca. 3 ... 5 ani). Calculatorul de Debit ICL este sigilat astfel: - un sigiliu la panoul frontal al Calculatorului de Debit; - un sigiliu la conectorul serial de transfer a datelor (opţional); - două sigilii la panoul de acces la conexiunile electrice ale Calculatorului de Debit cu locomotiva.

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 5 / 53

3.2 Traductorul de Presiune (nivel motorină din rezervorul principal) Traductorul de presiune (nivel) este utilizat pentru măsurarea cantităţii (kg) de motorină din rezervorul principal de motorină al locomotivei. El este un traductor de presiune hidrostatică, presiune creată de greutatea motorinei (P=gh) din rezervorul principal de motorină al locomotivei. Traductorul de presiune este montat în partea de jos a rezervorului de motorină (la o cotă fixă de 2 ... 3 cm faţă de baza rezervorului) şi are ieşirea tubului de compensare cu presiunea atmosferică şi conexiunile electrice în partea cea mai de sus a sistemului de alimentare cu motorină al locomotivei. Tubul de compensare este protejat, la capătul accesibil, cu un filtru ce trebuie anual verificat pentru menţinerea lui în stare curată (fără impurităţi). Cablul traductorului de presiune este un cablu special rezistent la motorină. Poziţia traductorului de presiune în rezervor nu trebuie modificată după etalonarea rezervorului deoarece influenţează alura caracteristicii presiune / greutate. În scopul unei protejări suplimentare faţă de acţiunile mecanice şi termice externe, cablu de teflon, la locomotivele LDE 2100 CP, a fost poziţionat în rezervorul principal şi suplimentar de motorină şi trecut prin conducta de legătură dintre celor două rezervoare. Flanşele şi terminalele de montaj ale instalaţiei ICL sunt sigilate pentru impiedicarea accesului neautorizat la traductorul de presiune. Atenţie! Sunt strict interzise demontarea neautorizată a traductorului de presiune sau intervenţii (demontare, găurire, sudare, etc.) la conductele metalice din locomotivă prin care este poziţionat cablu de teflon al traductorului de presiune. În cazul acestor intervenţii neautorizate de firma Softronic, instalaţia ICL nu mai beneficiază de prevederile certificatului de garanţie. Traductorul de presiune este alimentat cu o tensiune de +12 Vcc din instalaţia ICL şi generează la ieşirea lui pe o sarcină 125 ohm, curenţi în domeniul 4 ... 20 mA, direct proporţionali cu presiuni în domeniul 0 ... 100 mbar (suprapresiune max. 150 mbar). Eroarea de măsurare a traductorului de presiune (nu a sistemului de măsurare ICL) este de max. 0,5 % din domeniu, conform documentaţiei tehnice a traductorului de presiune (la eroarea propriu-zisă a traductorului de presiune se adaugă erorile suplimentare de cel puţin 0,5 ... 1,5 % datorate rezervorului, a declivităţii, a supraînălţării liniei ferate şi a influenţei temperaturii motorinei; eroarea medie cu temperatura este de ± 0,4 % / 10 K ). Traductorul de presiune este verificat înainte de livrare, notându-se valoarea curentului la presiunea hidrostatică zero pentru temperatura ambiantă de 15 ... 25 ºC (suplimentar se poate determina şi deriva cu temperatura a acestui curent). La montarea traductorului de presiune pe locomotivă se verifică din nou valoarea acestui curent specificându-se şi temperatura ambiantă de la locul de montare. După perioada de garanţie a traductorului de presiune, beneficiarul prin firmele autorizate trebuie periodic să verifice cel puţin parametrii anterior menţionaţi (dacă nu există alte stipulări legale) pentru menţinerea performanţelor instalaţiei ICL. Dimensiunile de gabarit şi schema electrică de conectare a traductorului de nivel sunt prezentate în acest manual. Traductorul de presiune este sigilat astfel: - un sigiliu la terminalul cablului traductorului de presiune; - un sigiliu la conectorul terminalului; - un sigiliu la flanşa (modificată) a dispozitivului indicator pentru rezervorul suplimentar de motorină la LDE 2100 CP.

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova 3.3

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 6 / 53

Traductorul de Debit pentru motorul diesel

Traductorul de debit este destinat pentru măsurarea cantităţii de motorină consumată de motorul diesel. El este un contor volumetric (traductor de volum) cu piston rotativ, dedicat măsurării cu precizie a debitelor de motorină din circuitele de alimentare ale motoarelor diesel. Pentru un volum de motorină de 0,012 litri (pentru tipul VZO 15), traductorul generează un impuls de tensiune, rezultând că la un anumit volum de motorină, care curge prin traductor spre motorul diesel, se generează un număr direct proporţional de impulsuri. Prin numărarea acestor impulsuri, prin măsurarea temperaturii şi impunerea unei valori medii a densităţii motorinei (se recomandă 0,840 g/cm3), se poate determina , în final, cantitatea (exprimată în kg) de combustibil consumată de motorul diesel. Eroarea de măsurare a traductorului propriu-zis de debit (nu a sistemului de măsurare ICL) este de max. ± 0,5 % din valoarea măsurată (la eroarea propriu-zisă a traductorului se adaugă erorile suplimentare de cel puţin ± 0,2 ... 0,5 % datorate erorilor de măsurare a temperaturii motorinei şi respectiv de impunere a densităţii motorinei ce trece prin traductorul de debit). Traductorul de debit trebuie să fie montat în locomotivă după un filtru pentru reţinerea impurităţilor (max. 0,1 mm) din motorină, împreună cu traductorul de temperatură; ambele traductoare sunt aşezate pe blocul motorului diesel prin intermediul unui suport de fixare. La unele variante ale instalaţiei ICL traductorul de temperatură a fost construit chiar în interiorul corpului traductorului de debit. Atenţie! Este interzisă rotirea pistonului rotativ din contorul de debit sub influenţa apei sau a aerului. În interiorul traductorului de debit se află un circuit integrat alimentat de la o sursă de 12 Vcc şi are ca sarcină o rezistenţă de 1,8 Kohm în instalaţia ICL. Dimensiunile de gabarit şi schema electrică de conectare a traductorului de debit sunt prezentate în acest manual. Traductorul de debit este sigilat astfel: - un sigiliu la traductorul de debit MD; - un sigiliu la conectoarele traductorului de debit şi temperatură (dacă există). 3.4

Traductorul de Temperatură

Traductorul de temperatură este utilizat pentru măsurarea temperaturii motorinei în apropierea traductorului de debit, în vederea corecţiei la convertirea din unităţi de volum în unităţi de masă a cantităţii de motorină consumată de motorul diesel. Traductorul de temperatură utilizează ca senzor termic un element Pt 100. Circuitul electronic, aferent senzorului, generează (pe o sarcină de 125 ohm) curenţi în domeniul 4 ... 20 mA, pentru temperaturi ale motorinei din domeniul -30 ... +70 C. Eroarea de măsurare a traductorului de temperatură este de max.  2 C. Menţionăm că, forma constructivă a traductorului poate diferii în funcţie de firma producătoare sau poate fi construit în interiorul corpului traductorului de debit, dar conectarea electrică la instalaţia ICL este identică pentru toate variantele de traductoare. Traductorul de temperatură este sigilat astfel: - un sigiliu la traductorul de temperatură pentru impiedicarea demontării lui; - un sigiliu la conectorul electric al traductorului de temperatură.

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova 3.5

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 7 / 53

Traductorul de Turaţie MD

Informaţia de turaţie a motorului diesel este necesară pentru interpretarea datelor şi este utilizat în acest scop chiar tahogeneratorul motorului diesel existent pe locomotivă. Cunoscându-se faptul că, tahogeneratoarele utilizate pot genera tensiuni alternative într-un domeniu foarte larg, s-a construit la intrarea în instalaţia ICL un circuit care consumă maxim 0,2 mA, pentru tensiuni care variază în domeniul 2,5 ... 42 Vef. Informaţia de turaţie este preluată pe două fire, direct de la bornele instrumentului indicator de turaţie al MD din postul de conducere PC 1 al locomotivei; parametrii semnalului generat de tahogenerator sunt: 25 ... 50 Hz, 2,5 ... 10 Vca pentru tahogenerator IAEM Timişoara, respectiv 15 ... 37,5 Hz, 10 ... 40 Vca pentru tahogenerator HASLER, la variaţia turaţiei MD de la 375 la 750 rot/min. Menţionăm că, afişarea corectă a turaţiei MD de către instalaţia ICL este condiţionată de setarea corectă a codului depoului din menu-ul „Modificare parametri ICL” (penultimul caracter al codului depoului trebuie să fie „a” în cazul utilizării tahogeneratorului HASLER). Nefuncţionarea tahogeneratorului MD nu afectează citirea, memorarea şi prelucrarea celorlalte informaţii, dar o funcţionare cu instabilitate mecanică la cuplarea tahogeneratorului cu angrenajul motorului diesel se manifestă prin oscilaţii a valorii afişate a turaţiei MD sau chiar ruperea axului tahogeneratorului.

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 8 / 53

4.

Instrucţiuni de montare pe locomotivă a instalaţiei ICL

4.1

Generalităţi

Instalaţia ICL se montează numai de reprezentanţii autorizaţi şi acreditaţi anual de firma Softronic Craiova. Montarea instalaţiei ICL se face numai după o documentare tehnică şi însuşire a tuturor condiţiilor de funcţionare, montare, verificare şi exploatare a fiecărui subansamblu component şi a cunoaşterii normelor de protecţia muncii la instalaţiile electrice de joasă tensiune, a normelor de protecţie împotriva incendiilor şi a normelor specifice de lucru pe locomotivele diesel electrice. Referitor la innstalaţia ICL se vor respecta următoarele reguli: a) Calculatorul de Debit se montează în cabina de conducere nr. 1 a locomotivei pe suporţi flexibili pentru amortizarea vibraţiilor şi şocurilor mecanice. b) Traductorul de Presiune (de nivel) se montează în rezervorul principal de motorină al locomotivei prin intermediul unor dispozitive auxiliare, respectând strict indicaţiile speciale ale firmei (Atenţie! Pentru demontarea traductorului de presiune se anunţă obligatoriu în scris firma Softronic Craiova). c) Traductorul de Debit se montează, prin intermediul unor dispozitive auxiliare, pe rampa de alimentare cu motorină a motorului diesel; înaintea traductorului de debit find montat obligatoriu un filtru de motorină (pentru reţinerea impurităţilor din motorină mai mari de 0,1 mm). d) Conexiunile electrice spre traductoarele de presiune, debit, temperatură şi turaţie ale instalaţiei ICL se realizează cu cablu 4 fire plus ecran (se recomandă cablu de tip BAK8723), necesitând cca. 60 m de acest tip de cablu. Ecranele cablurilor electrice se vor conecta la cutia metalică a locomotivei (masa de protecţie). e) Alimentarea instalaţiei ICL se face (numai după verificarea circuitelor electrice) cu o tensiune nominală 170 Vcc (min. 77 Vcc, max. 180 Vcc), fără întrerupere, direct de la bornele bateriei de acumulatoare a locomotivei prin intermediul unei siguranţe de 2A / 220 V amplasată pe cablul de alimentare (soclul şi siguranţa fac parte din furnitura instalaţiei ICL). f) Toate racordurile flexibile pentru montarea traductoarelor de debit şi temperatură se aprovizionează (se cumpără) de fabricantul sau reparatorul locomotivei. Aceste racorduri flexibile trebuie să fie curate înainte de montare pentru evitarea blocării sau chiar distrugerii traductorului de debit. g) Pentru determinarea corectă a cantităţii de motorină aflată în rezervorul principal al locomotivei trebuie efectuată obligatoriu o etalonare a rezervorului. h) Orice altă instrucţiune sau recomandare ulterioară celor de mai sus menţionate se aplică cu aprobarea proiectanţilor instalaţiei ICL de la firma Softronic Craiova. Observaţie: După montarea instalaţiei ICL pe locomotivă se vor face încercările de funcţionare şi se vor transfera date din Calculatorul de Debit ICL.

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

4.2

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 9 / 53

Etalonarea rezervorului de motorină

Etalonarea se efecuează la beneficiar cu aparate, dispozitive şi instrumente (debitmetru, miliampermetre, termodensimetru, înclinometru, vas etalon secundar de volum, etc.) corespunzătoare şi precizie egală sau mai bună de 0,5%, de către personal tehnic de specialitate şi instruit în următoarele condiţii de lucru: - locomotiva cu rezervorul principal şi rezervorul auxiliar golite total de motorină de către reparator sau proprietarul locomotivei, - declivitatea liniei ferate (la locul de etalonare) max. 4 ... 5 ‰ (echivalentă cu un unghi al liniei ferate faţă de orizontală de max. 0,3 grade; unghi măsurat cu înclinometru), - supraînălţarea liniei ferate (la locul de etalonare) max. ± 10 mm (echivalentă cu un unghi transversal al liniei ferate de max. 0,4 grade; unghi măsurat cu înclinometru), - temperatura recomandată a mediului ambiant în domeniu +10 ... 30 ºC, - curgerea motorinei, la alimentarea rezervorului locomotivei, prin traductorul de debit (din punctul de alimentare) trebuie să fie laminară (fără turbulenţă) şi fără incluziuni de aer, - motorina trebuie să aibă o densitate în domeniul 835 ... 845 kg/m 3 la temperatura de referinţă de 20 ºC. Alimentarea se face cu o cantitate totală de 3.600 … 3.900 L de motorină pentru o locomotivă LDE 2100 CP (grad de umplere de regulă 85 ... 90 % din capacitatea maximă a rezervorului). Alimentarea cu motorină a rezervorului locomotivei se face secvenţial (în 30 ... 36 de trepte de alimentare) cu 100 L (sau 100 kg) la intervale de 1 ... 2 minute, rezultând o durată medie de alimentare de 45 ... 60 minute. Alimentarea cu motorină se face fără întrerupere mai mare de 15 minute între alimentările secvenţiale, iar temperatura mediului şi a motorinei nu trebuie să aibă o variaţie mai mare de 5 ºC pe toată durata etalonării. După etalonare se face analiza datelor înregistrate, întocmirea şi apoi încărcarea unui fişier de etalonare a rezervorului în memoria EEPROM a Calculatorului de Debit ICL – PC. La schimbarea Calculatorului de Debit ICL sau a traductorului de presiune (de nivel), din diferite motive tehnice, se recomandă etalonarea din nou a rezervorului locomotivei. Menţionăm că, procedura de etalonare a rezervorului face obiectul unei instrucţiuni separate, iar în lipsa etalonării se poate introduce temporar un fişier de etalonare mediu (media etalonării a mai multor rezervoare similare; eroarea suplimentară introdusă în această situaţie la determinarea cantităţii de motorină din rezervor poate atinge 5 ... 10 %. După etalonarea rezervorului locomotivei şi efectuarea unei test de funcţionare a instalaţiei ICL cu motorul diesel pornit timp de 5 ... 10 minute se transferă datele din Calculatorul de Debit ICL – PC. Fişierul ICL obţinut se arhivează la sediul firmei Softronic Craiova.

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

5.

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 10 / 53

Transferul datelor din instalaţia ICL

Datele reţinute în memoria nevolatilă a instalaţiei ICL se pot transfera cu: 1. Unitate de Transfer UT - IVMS; 2. Calculator Notebook. 5.1

Transferul datelor cu Unitatea de Transfer

Datele reţinute în memoria instalaţiei ICL se pot transfera cu o unitatea de transfer tip UT - IVMS. În acest mod se poate realiza un transfer şi o memorare intermediară a datelor până la un transfer final de date pe un calculator. În cazul instalaţiei ICL, se vor utiliza de la unitatea de transfer UT - IVMS numai tastele marcate: - ” LUNGĂ CU INIŢIALIZARE " (Download data ICL) pentru transferul de date fară iniţializarea datelor; - ” LUNGĂ FĂRĂ INIŢIALIZARE ” (Reset data RAM)" pentru transfer de date cu iniţializarea datelor. Apăsarea din greşeală a altor taste poate conduce la declanşarea altor tipuri de acţiuni utilizate in alte regimuri de lucru cu unitatea de transfer. Pentru întreruperea acestora se deconectează pentru 2 ... 3 secunde cablul serial de la unitatea ICL. Pregătirea Unitaţii de Transfer pentru un transfer de date se efectuează prin conectarea cablului serial propriu la conectorul RS 232 al instalaţiei ICL (conector de tip DB9 cu 9 pini - tată) aflat pe panoul frontal al instalaţiei ICL, care alimentează Unitatea de Transfer. După efectuarea conexiunii, ledul OK luminează intermitent (unitatea se alimentează automat la pinul 9 cu 5 Vcc din unitatea ICL), iar ledurile Rx şi Tx sunt stinse. 5.1.1

Transferul datelor fără iniţializare

Procesul de transfer a datelor din instalaţia ICL este declanşat de apăsarea scurtă a tastei ” LUNGĂ CU INIŢIALIZARE "; pe toată durata transferului de date ledul OK este stins, iar led-urile Rx şi Tx luminează intermitent. Durata transferului este direct proporţională cu dimensiunea blocului de date (cca. 1 minut pentru o săptămână de lucru a locomotivei) iar sfârşitul transferului este semnalizat optic de stingerea ledurilor Rx şi Tx şi de reaprinderea intermitentă (o dată la cca. o secundă) a ledului OK. La sfârşitul transferului, datele transferate rămân memorate în memoria nevolatilă a unităţii de transfer şi după deconectarea cablului serial. Declanşarea unui alt proces de transfer a datelor din ICL în aceeaşi unitate de transfer, conduce automat la pierderea datelor memorate anterior în unitatea de transfer UTIVMS. 5.1.2

Transferul datelor cu iniţializarea memoriei

Dacă se constată o durata de transfer mai mare de 3 ... 4 minute (capacitatea maximă de memorie a instalaţiei ICL şi a unităţii de transfer este de maxim 512 KB fiecare, echivalentă unui transfer de date de cca. 5 minute) se execută din nou un transfer de date, dar în acelaşi timp şi cu iniţializarea memoriei după transfer.

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 11 / 53

Iniţializarea datelor şi a memoriei se efectuează prin apăsarea simultană a celor două taste (B1 şi B2) ale instalaţie ICL, urmată de o scurtă apăsare a tastei Reset data RAM . După eliberarea celor trei butoane, terminarea iniţializării memoriei ICL este indicată prin luminarea intermitentă (de mai multe ori pe secundă) a ledului OK. Procedura de transfer a datelor de la Unitatea de Transfer la calculator este similară cu procedura de la subpct. 5.1.1.

Tx

SOFTRONIC Craiova

Rx

Not Available

Data Transfer Unit

Not Available

Not Available

2

6 7

4

8

Transfer Unit

Gnd

Computer

9

+5 Vcc

5

9 8

3

TxD

5

4

ICL

7

2

6

RxD

3

1

1

Unitate de Transfer date

Gnd

9

+5 Vcc

4

8

7

2 3

TxD 5

9 8

3 4 5

Transfer Unit

7

2

6

RxD

6

1

1

Transferul datelor de la ICL la Unitatea de Transfer

Transferul datelor de la Unitatea de Transfer la Calculator

Computer

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 12 / 53

5.2. Transferul datelor cu calculatorul Un transfer de date, pe locomotivă, din instalaţia ICL direct într-un calculator Notebook, se poate realiza folosind un program dedicat pentru transferul şi analiza datelor denumit ICL32.exe (utilizaţi întotdeauna ultima versiune de program). Dacă datele memorate în instalaţia ICL au fost transferate pe locomotivă în prealabil într-o unitate de transfer UT-IVMS, acestea pot fi transferate apoi la un calculator PC cu ajutorul aceluiaşi program. 5.3 Salvarea şi denumirea Fişierelor de Date ICL Numele fişierului de date a curbelor de consum trebuie să conţină obligatoriu 8 caractere, un punct şi extensia icl de 3 caractere (această modalitate permite identificarea corectă a fişierelor şi pe calculatoarele care mai rulează încă sistemul de operare DOS). La numele fişierului se recomandă utilizarea caracterelor care conduc la o uşoară identificare a datei salvării şi a numărului locomotivei. De exemplu 12mr0536.icl este un fişier a curbei de consum salvat în data de 12 martie, de la locomotiva numărul 0536, de tip diesel - electrică Întotdeauna dacă locomotiva este de tip diesel – electrica numărul locomotivei este codificat obligatoriu cu 4 caractere. Abrevierile recomandate pentru cele 12 luni ale anului sunt: ja, fb, mr, ap, ma, ju, jl, ag, sp, oc, nv, dc. Toate fişierele trebuie salvate în folderul Fisiere ICL (unde se află obligatoriu şi programul ICL32.exe).

6.

Instrucţiuni de Utilizare Program Analiză Date ICL

Aceste instrucţiuni se adresează personalului specializat din depouri care realizează transferul şi analiza datelor din instalaţia ICL. Acest personal trebuie: a) să cunoască funcţionarea instalaţiei de alimentare cu motorină a locomotivelor; b) să cunoască principiul de funcţionare a instalaţiei ICL; c) să cunoască principiul de funcţionare a traductoarelor de presiune şi debit utilizate; d) să observe, să noteze şi să interpreteze corect datele citite direct pe afişajul ICL; e) să efectueze calcule de erori absolute şi relative; f) să compare rezultatele obţinute la pct. e) cu performanţele instalaţiei ICL; g) să cunoască modalităţile de sustragere a motorinei din locomotivele diesel; h) să posede experienţă în analiză statistică în domeniul consumurilor de motorină; i) să aibă aptitudini în utilizarea calculatoarelor PC; j) să urmeze obligatoriu un curs de instruire în analiza diagramelor ICL; k) să fie informat despre ultimele modalităţi de analiza a diagramelor ICL, etc. 6. 1 Dotarea Tehnică necesară Se recomandă o dotare cu următoarele: a) un calculator PC: - procesor Intel Pentium, min. 500 MHz; - memorie RAM min. 32 MB; - unitate hard disc min. 10 GB; - sistem operare Windows 95/98, editoare de text şi grafică; - monitor color, rezoluţie 1024 x 768, 32 MB video RAM, diagonala min. 15 inch;

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

-

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 13 / 53

unitate CDRW; posibilitate conectare INTERNET; imprimantă grafică color, format A4, rezoluţie min. 600 x 600 dpi.

6.2. Instalarea programului Programul ICl (disponibil pe o dischetă 3.5”, 1.44MB) constă din fişierul ICL32.exe, ce trebuie copiat într-un director (de exemplu Fişiere ICL). Personalul care utilizează acest program va fi instruit de către reprezentanţii firmei furnizoare, cu ocazia dotării locomotivelor cu această instalaţie. 6.3. Lansarea programului Lansarea programului de analiză se realizează prin lansarea aplicaţiei ICL32.exe. La lansarea în execuţie a programului este afişat un ecran iniţial în care este prezentat titlul programului, versiunea şi bara cu menu-urile disponibile. În porţiunea inferioară a ecranului este afişată bara cu parametrii cursoarelor de analiză. Deoarece programul este disponibil şi în limba engleză la denumirile menu-urilor şi submenu-urilor este scrisă în paranteze şi traducerea în limba străină.

7.

Menu-urile programului ICL32.exe 1 2 3 4 5 6

7.1

Fişiere Afişare Bandă Căutare Opţiuni Informaţii

Menu Fişiere

(Files) (Diagram options) (Grafic band) (Search) (Options) (Informations)

(Files)

Menu-ul Fişiere conţine următoarele submenu-uri: Selectere Transfer Date Modificare parametri Salvează Listare Imprimante Stop

(Open) (Data Transfer) (Parameters) (Save) (Print) (Select printer) (STOP)

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 14 / 53

Descriere submenu-uri: Selectare: utilizat pentru deschiderea unui fişier curbă de consum ICL; Transfer date: utilizat pentru transfer de date din ICL sau UT - IVMS; Modificare parametri: utilizat pentru modificarea parametrilor instalaţiei ICL; Listare: utilizat pentru tipărire; Fişier bitmap: utilizat pentru transformarea fişierului într-un format bitmap; Imprimante: utilizat pentru setarea imprimantelor; STOP: utilizat pentru oprirea acţiunile anterior menţionate. 7.2

Menu Afişare

(Diagram options)

Menu-ul Afişare conţine următoarele submenu-uri: Program (Program) Informaţii Cursor (Cursor Informations) Ora (Hour) Turaţie Motor Diesel (Diesel engine RPM) Temperatură (Temperature) Consum Motor Diesel (Diesel engine consumption) Consum Agregat Încălzire (Heating unit consumption) Date Totale (All data) Modificări Parametri ICL (Modifications of ICL parameters) Index Motor Diesel (Index Diesel engine) Index Agregat Încălzire (Index heating unit) Curba control (Curve control) Interval Cursoare (Range between cursors) Toate submenu-urile sunt utilizate pentru afişarea pe ecran a informaţiilor menţionate în denumirea submenu-ului. 7.3

Menu Banda

(Grafic Band)

Menu-ul Bandă conţine următoarele submenu-uri: Derulare Înainte Derulare Înapoi Pauză Redesenează Date Fişier Dilatare – Contractare Extindere interval cursoare

(Scroll Forward) (Scroll Backward) (Stop Scroll) (Repaint) (Data File) (Dilatation - Contraction) (Enlarge range between cursors)

Descriere submenu-uri: Derulare Înainte: Derulare Înapoi : Pauză: Redesenează:

derulează constant pagina cu grafica curbei de consum; derulează constant pagina cu grafica curbei de consum; opreşte derularea paginei cu grafica curbei de consum; redesenează pagina curentă cu grafica curbei de consum;

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 15 / 53

Date fişier: furnizează date fişier curbă de consum: mărime, nume, etc; Dilatare – Contractare: execută zoom asupra paginii curente cu grafica curbei; Extindere interval: execută zoom pentru grafica dintre cursoare.

7.4

Menu Căutare

(Search)

Menu-ul Căutare conţine următoarele submenu-uri: Înregistrări Consum Date totale Modificări Parametri ICL Index Consum Erori în fişier Cursor 1 Cursor 2

(Consumtion records) (All Data records) (ICL Parameters modifications) (Consumation index) (Bad records) (Cursor 1) (Cursor 2)

Descriere submenu-uri: Înregistrări Consum: afişează tabloul cu informaţiile înregistrate în fiecare minut, după aceste date se realizează graficul curbei de consum; Date totale: afişează un tablou cu următoarele date: nr. locomotivă, cod depou, densitate motorină, rata de transmisie date, etc; Modificări parametri ICL: afişează un tablou cu următoarele modificări: iniţializare memorie, conectare instalaţie, modificare oră instalaţie; Index Consum: afişează un tablou cu valoarea index-urilor; Cursor 1: mută cursorul ecran peste cursorul 1; Cursor 2: mută cursorul ecran peste cursorul 2.

7.5

Menu Opţiuni

(Options)

Menu-ul Opţiuni conţine următoarele submenu-uri: Derulare Cursoare Permanent vizibile Culori Scara grafic Filtrare curbe de control Curba control

(Scrolling) (Cursors are allways visible) (Colours) (Grafic scale) (Filte curve control) (Curve control)

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 16 / 53

Descriere submenu-uri: Derulare:

se afişează o bară de control pentru stabilirea vitezei de derulare automată a graficului curbei de consum; Cursoare Permanent vizibile: determină afişarea permanentă pe display a cursoarelor de control; Culori: permite modificarea culorilor curbelor din graficul curbei de consum; Scara grafic: permite modificarea valorii capului de scală a fiecărei curbe; Filtrare curbe de control: modifică valoarea de filtrare a curbei de control; Curba de control: modifică reprezentarea curbei de control (linie sau grafic). 7.6

Menu Informaţii

(Informations)

Menu-ul Informaţii conţine următoarele submenu-uri: Versiune Resurse Utilizare Fereastra principala Interpretare diagrame

(About) (Resources) (Main window) -

Descriere submenu-uri: Versiune: afişează versiunea programului de analiză; Resurse: afişează o fereastră cu principalele caracteristici ale calculatorului pe care poate funcţiona programul de analiză ICL32.exe; Utilizare: informează unde se aplică acest program de analiză; Fereastra principală: afişează şi explică sumar informaţiile apărute pe pagina grafică de analiză a programului ICL; Interpretare diagrame: explicaţii sumare despre grafica programului de analiză.

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova 8.

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 17 / 53

Modificarea Parametrilor Instalaţiei ICL

Cu ajutorul tastelor B1 şi B2 (conform unei proceduri) sau a unui calculator Notebook conectat serial la instalaţia ICL, din meniul principal Fişier (Files) alegând submeniul Parametri (Parameters) se pot modifica parametri instalaţiei ICL: - data şi ora; - rata de înregistrare a datelor în memorie (domeniul: 1min ... 100 min); - rata de transmisie a datelor spre exterior (domeniul: 1 min ... 100 min); - densitatea motorinei (domeniul: 0,800 ... 0,880 g/cm3); - cod operator (format din 4 caractere hexa); - nr. locomotivei (format din 4 caractere zecimale). În regimul de lucru normal al instalaţiei ICL se impun următoarele setări: - data şi ora; - rata de înregistrare: 1 min; - rata de transmisie: 1 min; - densitatea motorinei: 0,840; - cod operator: 4 caractere hexa conform Anexa nr. 5; - nr. locomotivă: patru caractere zecimale (exemplu 0526 – reprezintă numărul de circulaţie al unei locomotive). Referitor la codul operatorului (Anexa nr. 5) acesta este format întotdeauna din patru caractere, fiecare caracter dintr-o anumită poziţie stabilind univoc o valoare, o funcţie, o caracteristică, etc. care poate fi setată numai la introducerea unei parole de acces. Parola de acces (secretă şi dedicată la cel mult 15 utilizatori) permite accesul la setările instalaţiei ICL. Fără parolă de acces este permisă numai modificarea valorii densităţii motorinei şi a tipului de tahogenerator utilizat pe locomotivă; la orice modificare se înscrierea data şi ora de modificării în memoria RAM a instalaţiei ICL. 9.

Erori soft de sistem

La punerea sub alimentare a Postului Central ICL acesta efectuează o serie de verificări asupra valorilor parametrilor setaţi şi a unor date (indexuri) stocate în memoriile propri (RAM şi EEPROM). Forma generală a erorilor afişate de display la punerea sub alimentare a postului Central ICL este: Err Index : 12345678 Err EEPROM: 12345678 unde fiecare caracter numeric reprezintă o eroare (8 erori de Index şi 8 erori ale memoriei EEPROM). Exemplu de ecran al erorilor instalaţiei ICL: Err Index : 1 6 8 Err EEPROM: 2 7 cu erorile 1, 6 şi 8 reprezentând erori de Index, respectiv 2 şi 7 erori în EEPROM. În Anexa nr. 6 sunt specificate toate tipurile de erori, cauze şi moduri de remediere.

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova 10.

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 18 / 53

Analiza Curbelor de Consum ICL pentru LDE 2100 CP

Analiza curbelor de consum are în vedere determinarea consumurilor anormale (supraconsumuri) de motorină la locomotivele diesel. În acest scop, existenţa unui traductor pentru determinarea cantităţii de motorină din rezervorul principal de motorină al locomotivei şi al unui traductor de măsurare a cantităţii de motorină consumată de motorul diesel ne conduce la o logică elementară de urmărire şi comparare în timp a celor doi parametri (motorină în rezervor, respectiv consum de motorină). În realizarea unei analize corecte se vor corela variaţiile în timp a celor doi parametri anterior menţionaţi cu o serie de factori care influenţează decizia finală: consum normal sau consum anormal. Se recomandă utilizarea a celor două cursoare şi mai ales poziţionarea lor pe curbele de consumnumai în locurile unde nu sunt fenomene tranzitorii sau erori cauzate de: - accelerări sau frânări rapide ale locomotivei; - declivităţi ale linie ferate (max. 5 0/00); - supraînălţări ale liniei ferate (max. ± 10 mm); - circuitul de alimentare şi în special rezervoare de motorină neaerisite; - rezervoare auxiliare de motorină goale, pline sau parţial umplute; - filtre fine şi brute de motorină necorespunzătoare; - curgere turbulentă cu şocuri de presiuni prin traductoarele de debit; - defectări la traductoarele de debit şi presiune (nivel) ale instalaţiei ICL; - defectarea Calculatorului de Debit ICL. În diagramele de consum motorină din acest manual de utilizare sunt exemplificate multiple cazuri de analize calitative şi cantitative corecte ale curbelor de consum de motorină ale locomotivei. Pentru efectuarea anumitor corecţii la interpretarea diagramelor de consum motorină se dau următoarele date şi coeficienţi de corecţie specifici la locomotiva LDE 2100 CP: a) b) c) d) e) f) g)

rezervor principal de motorină: 4.090 litri (capacitate de umplere: 3.600...3.800 L); rezervor auxiliar de motorină: 240 L (în stânga rezervorului de apă); timp mediu de scurgere a motorinei din rezervorul auxiliar: 30 min; consumul specific de motorină al motorului diesel: 165 ... 175 g/CPh, consumul de motorină la mers în gol: cca. 0,2 ... 0,4 kg/min, consumul de motorină la sarcină max.: cca. 5,6 ... 6,2 kg/min, corecţii la cantitatea de motorină din rezervor cu declivitatea liniei ferate: - max. ± 15 kg pentru fiecare variaţie a declivităţii cu ± 5 0/00, (expl.: o declivitate de 10 ... 15

0/ 00

produce o eroare suplimentară de max. ± 45 kg);

h) corecţii la cantitatea de motorină din rezervor cu supraînălţarea linie ferate: - max. ± 10 kg pentru fiecare supraînălţare cu ± 5 mm,

(expl.: o supraînălţare de 25... 30 mm produce o eroare suplimentară de max. ± 60 kg);

i) corecţii la cantitatea de motorină din rezervor cu variaţia temperaturii motorinei: - max. - 1 ... 1,5 kg / ºC,

(expl.: la o scădere cu 10 ºC a temperaturii motorinei, traductorul de presiune va indica o scădere cu max. 10 ... 15 kg a cantităţii de motorină din rezervor, dar această scădere se anulează la revenirea temperaturii motorinei la aceeaşi valoare).

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

10.

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 19 / 53

Defecţiuni – Cauze - Remedieri la ICL

Nr. Defecţiunea crt. 1 Nu se aprinde led-ul:

Cauza

Remedierea

OK Procesor

- Lipsă tensiune alimentare - Defect Sursă Tensiune ICL - Procesor defect

- Se verifică alimentarea ICL-ului - Se înlocuieşte Sursa de Tensiune - Se înlocuieşte Procesorul

2

Display-ul ICL nu afişează informaţii când MD funcţionează

- Defect Sursă Tensiune ICL - Defect ICL - Defect Display

- Se înlocuieşte Sursa de Tensiune - Se înlocuieşte ICL-ul - Se înlocuieşte Display-ul

3

Nu se aprinde led-ul: Debit MD când MD funcţionează

- Traductor Debit defect

- Se verifică traductorul de debit (impurităţi; piese blocate, uzate)

4

Display-ul ICL nu afişează turaţia MD

- Traductor Turaţie defect

-

5

Display-ul ICL nu afişează temperatura motorinei

- Traductor temperatură defect

- se verifică circuitele traductorului - se înlocuieşte traductorul

6

Display-ul ICL nu afişează nivel motorină în rezervor

- Traductor Presiune defect

- se verifică circuitele traductorului - se verifică traductorul - se înlocuieşte traductorul

7

Nu se pot transfera date din ICL

- Conexiune serială incorectă - Programul de analiză ICL - Interfaţă RS din ICL defectă

- se verifică cablul de transfer - se lansează din nou programul - se înlocuieşte interfaţa RS 232

8

9

10

se se se se

verifică circuitele traductorului verifică poziţia traductorului verifică traductorul înlocuieşte traductorul

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

11.

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 20 / 53

Informaţii şi Instrucţiuni Generale ICL montat pe LDE 2100 CP

Aceste informaţii şi instrucţiuni au caracter general şi sunt adresate atât revizorului de locomotivă care verifică locomotiva la îndrumarea la tren cât şi mecanicilor de locomotivă. Instalaţia ICL se pune în funcţiune, de firma producătoare şi funcţionează (contorizează şi memorează) fără întrerupere chiar şi la deconectarea siguranţei sau a întrerupătorului principal (heblu) de la bateria de acumulatoare a locomotivei. După montarea se sigilează următoarele repere aparţinând instalaţiei ICL: a) Calculatorul de Debit ICL şi implicit toate conexiunile electrice ale acestuia; b) Traductorul de Debit şi Temperatură şi conectoarele circulare ale traductoarelor; d) Terminalul Traductorului de Presiune (nivel) ICL şi conectorul traductorului; e) Flanşele conductei de retur motorină dintre rezervorul suplimentar şi cel principal. Calculatorul de Debit se află în cabina de conducere a locomotivei, traductoarele de debit şi temperatură pe blocul motorului diesel lângă filtrele fine de motorină, iar terminalul traductorului de nivel în partea cea mai de sus a circuitului de alimentare cu motorină. Calculatorul de Debit al instalaţiei este dotat cu un display care afişează automat informaţii numai după pornirea motorului diesel. Informaţiile sunt afişate secvenţial şi cuprind date despre: - cantitatea de motorină (kg) aflată în rezervorul principal de motorină al locomotivei; - cantitatea de motorină consumată într-un minut (kg/min) de către motorul diesel; - temperatura motorinei (grade Celsius) la intrarea în motorul diesel; - indexul cantităţii de motorină (kg) consumate de motorul diesel; - data şi ora ceasului intern al instalaţiei ICL (care trebuie să corespundă cu eroare de max. +/- 2 minute cu ceasul instalaţiei IVMS; ceasul instalaţiei ICL se verifică şi se modifică numai în depouri de către personalul autorizat); Pe panoul frontal al instalaţiei ICL se află un conector de 9 pini pentru transferul datelor şi două butoane B1 şi B2 pentru programarea parametrilor instalaţiei ICL. Accesul la conectorul de transfer date este sigilat. Butonul B1 ( culoare roşu) este accesibil şi poate fi utilizat (prin apăsarea lui de scurtă durată) pentru activarea şi citirea datelor de pe display-ului, timp de 10 minute. După citirea datelor afişate de ICL, acestea trebuie înscrise în documentele oficiale ale fiecărui depou împreună cu alte informaţii suplimentare într-o formă ce permite o identificare şi o comparare uşoară cu datele analizate ulterior la calculator. Exemplu de notare corectă pe locomotivă a datelor afişate de ICL: Ind. MD: 357500 kg; 10 – 08 - 05; 10 : 30 : 00; L5 Arad - DS SS Ind. MD: 357700 kg; 11 – 08 - 05; 06 : 21 : 00; L3 Simeria - DF SD Legendă: L5 Arad: înseamnă linia L5 din depoul Arad; DS, DF, SS, SD înseamnă: declivitate spate / faţă, supraînălţare stânga / dreapta, (mecanicul apreciază declivitatea / supraînălţarea din PC1 cu faţa spre înainte). La identificarea liniei şi locului toate depourile vor transmite mecanicilor codificările stabilite şi vor face analize şi statistici pentru corecţia nivelelor de combustibil din rezervoare la predarea şi primirea locomotivei. Observaţie: Pe toată durată de exploatare a instalaţiei ICL, beneficiarul locomotivei va efectua toate operaţiile de întreţinere ale instalaţiei şi ale traductoarelor ICL (nu se admit urme de apă, ulei, motorină sau impurităţi pe traductoare şi conectoarele acestora sau modificări la circuitul de alimentare cu motorină al motorului diesel).

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 21 / 53 Anexa nr. 1

Calculator de Debit tip ICL - PC Desen de gabarit şi locurile de montare sigilii

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 22 / 53 Anexa nr. 2

Calculator de Debit tip ICL - PC Panoul frontal şi bornele de conectare ale calculatorului de debit la traductoare

Legendă: Calculatorul de Debit ICL se conectează astfel: Traductorul de Volum: la conectorul Con 7 (pin 1: +12 Vcc, pin 2: Semnal, pin 3: Gnd) Alte traductoare se conectează astfel: Traductorul de Presiune hidrostatică: la conectorul Con 1 (pin 1: +12 Vcc, pin 2: semnal) Traductorul de Temperatură: la conectorul Con 2 (pin 1: +12 Vcc, pin 2: semnal) Traductorul de Turaţie MD: la conectorul Con 11 (pin 1; pin 2) Tensiunea de alimentare:

la conectorul Con 13 (pin 1: +

pin 3: Gnd)

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 23 / 53 Anexa nr. 3

Traductor de Presiune Hidrostatică Desen de gabarit pentru traductorul de presiune E 130

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 24 / 53 Anexa nr. 4

Traductor de Volum Debitmetru VZOA 15 care nu are în interior Traductor de Temperatură

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 25 / 53 Anexa nr. 5

Coduri Operator cod pentru Etalonare Rezervor (x)

cod pentru nume operator (y)

cod pentru tip Turometru MD (z)

cod pentru tip Locomotvă (w)

cod operator:

x

I neutilizat ............................................ 0 Rezervor Etalonat (limba Română) ....... a Rezervor Neetalonat (limba Română) ... d Rezervor Etalonat (limba Engleză) ........ e Rezervor Neetalonat (limba Română) .... f

y

z

I I l l l l l l l l l l I I neutilizat .................................................. 0 I Marian Predoi (parola 4148)............ 1 I Cîrţînă Ion (parola 1633) ........... 2 I Mic Gabi (parola 1953) ........... 3 I Simniceanu Octavian (parola 2867) .......... 4 I Zidaru Ion (parola 3836)............. 5 I Banu Robert (parola 4822) ........... 6 I Operator beneficiar (parola 9009) ........... 7 I Metrologie (parola 1234) ............ 8 I Master (parola 0999)............ 9 I Colan Robert (Boby) (parola 2008) ........... a I Cosmin Vieru (parola 1011 ) ............ b I Operator Softronic 4 (parola ) ........... c I I neutilizat ......................................................... 0 IAEM .............................................................. 1 HASLER .......................................................... 2 HORN ............................................................. 3 KENNEDY ...................................................... .4 GM ................................................................. 5 pt LDH 450 / 750 .... ........................................ 6 neutilizat ................ ....................................... 7 neutilizat ........................................................ 8 neutilizat ....................................................... 9

w I l l

l l l I I I I I I l l l l l l l l l I I I I I I I I I I

l neutilizat .............................................................. 0 neutilizat .............................................................. 1 neutilizat .............................................................. 2 neutilizat .............................................................. 3 LDE 2100 CP ........................................................ 4 neutilizat .............................................................. 5 LDH 450 / 750 CP.................................................. 6 neutilizat .............................................................. 7 LDH 1250 CP ........................................................ 8 neutilizat ............................................................. 9 LDH 1250 CP cu GAT ............................................ a LDE 2100 CP GM.................................................... b LDE KENNEDY (cu Rezervor mic) ............................ c LDE KENNEDY (cu Rezervor mare) ......................... d neutilizat .............................................................. e neutilizat ............................................................... f

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 26 / 53 Anexa nr. 6

Coduri erori Index (forma generală: err Index 12345678) Nr. eroare Index

1

Descrierea erorii eroare Index MD (în kg) în RAM (dar corect în EEPROM)

Cauza erorii

Corecţia erorii

RAM nou sau scriere eronată în RAM

se reconectează Postul Central ICL

2

eroare Index MD (în kg) în EEPROM (dar corect în RAM)

EEPROM nou sau scriere eronată în EEPROM

se reconectează Postul Central ICL

3

eroare Index MD (în litri) în RAM (dar corect în EEPROM)

RAM nou sau scriere eronată în RAM

se reconectează Postul Central ICL

4

eroare Index MD (în litri) în EEPROM (dar corect în RAM)

EEPROM nou sau scriere eronată în EEPROM

se reconectează Postul Central ICL

5

eroare Index AI (în kg) în RAM (dar corect în EEPROM)

RAM nou sau scriere eronată în RAM

se reconectează Postul Central ICL

6

eroare Index AI (în kg) în EEPROM (dar corect în RAM)

EEPROM nou sau scriere eronată în EEPROM

se reconectează Postul Central ICL

7

eroare Index AI (în litri) în RAM (dar corect în EEPROM)

RAM nou sau scriere eronată în RAM

se reconectează Postul Central ICL

8

eroare Index AI (în litri) în EEPROM (dar corect în RAM)

EEPROM nou sau scriere eronată în EEPROM

se reconectează Postul Central ICL

Coduri erori EEPROM (forma generală: err EEPROM 12345678) Nr. eroare RAM

Descrierea erorii

Cauza erorii

Corecţia erorii

1

calibrare rezervor

fişier de calibrare dedicat neîncărcat

se încarcă un fişier de calibrare rezervor (cu PC)

2

volum camere

eroare la citire volum camere

se setează volumulcamerelor de măsurare (cu parolă utilizator din B1 şi B2)

3

serie ICL neinscrisă în EEPROM

se înscrie o serie ICL în EEPROM (cu programator)

4

serie instalaţie ICL cod operator

nu s-a setat la prima alimentare parametru cod operator

se forţează operator Master (cu parolă utilizator din B1 şi B2)

5

număr locomotivă

nu s-a setat la prima alimentare parametru număr locomotivă

(fără parolă utilizator din B1 şi B2)

6

densitate

nu s-a setat la prima alimentare parametru densitatea

(fără parolă utilizator din B1 şi B2)

7

rata serială ICL rată memorare ICL

nu s-a setat la prima alimentare parametru rata serială

(cu parolă utilizator din B1 şi B2)

8

nu s-a setat la prima alimentare parametru rata de memorare

se setează nr. de locomotivă se setează densitatea se setează rata = 1 minut

se setează rata = 1 minut (cu parolă utilizator din B1 şi B2)

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 27 / 53

Anexa 7 a Consum Normal de Motorină

(cu sistemul de aerisire al instalaţiei de alimentare cu motorină înfundat)

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 28 / 53 Anexa nr. 7 b

Consum Normal de Motorină (cu robinetul cu trei căi deschis parţial şi deschis total)

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 29 / 53 Anexa nr. 7 c

Consum Anormal de Motorină (cu sustragere de motorină imediat după pornirea motorului diesel) (zona delimitată de cursoare)

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 30 / 53 Anexa nr. 7 d

Nivel de Motorină din Rezervor (cu motorul diesel oprit)

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 31 / 53 Anexa nr. 7 e

Traductor de Presiune (nivel) Defect (zonă delimitată de cursoare)

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 32 / 53 Anexa nr. 7 f

Consum Normal de Motorină

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 33 / 53 Anexa nr. 7 g

Consum Normal de Motorină (Traductor de Turaţie Defect)

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 34 / 53 Anexa nr. 7 h

Golire Rezervor

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 35 / 53 Anexa nr. 7 i

Sustragere Motorină

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 36 / 53 Anexa nr. 7 l

Sustragere Motorină

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 37 / 53 Anexa nr. 7 m

Schimbare Loc de Stationare Locomotivă - locomotivă tractată (zonă delimitată de cursoare)

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 38 / 53 Anexa nr. 7 n

Alimentare cu Motorul Diesel Pornit

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 39 / 53 Abexa nr. 7 o

Consum Normal de Motorină (cu schimbarea locului de staţionare)

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 40 / 53 Anexa nr. 7 p

Traductor de Volum (debitmetru) Defect

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 41 / 53 Anexa nr. 8 a

Calculator de Debit ICL – PC Loc montare Calculator de Debit pe LDE 2100 CP Modernizată cu ISDC Poza nr. 1

Calculator de Debit ICL – PC Placi electronice din Calculatorul de Debit Poza nr. 2

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 42 / 53 Anexa nr. 8 b

Traductor de Presiune Hidrostatică Traductor de Presiune montat în rezervorul principal de motorină la LDE 2100 CP Poza nr. 3

Traductor de Presiune Hidrostatică Pozarea şi prinderea cablului de teflon al traductorului în rezervorul locomotivei Poza nr. 4

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 43 / 53 Anexa nr. 8 c

Traductor de Presiune Hidrostatică Pozarea şi prinderea cablului de teflon al traductorului în rezervorul locomotivei Poza nr. 5

Traductor de Presiune Hidrostatica Pozarea şi prinderea cablului de teflon al traductorului în rezervorul locomotivei Poza nr. 6

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 44 / 53 Anexa nr. 8 d

Traductor de Presiune Hidrostatică Terminal Traductor Presiune montat în partea de sus a rezervoarelor auxiliar şi suplimentar

Poza nr. 7

Traductor de Presiune Hidrostatică Terminal Traductor Presiune montat în partea de sus a rezervoarelor auxiliar şi suplimentar

Poza nr. 8

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 45 / 53 Anexa nr. 8 e

Traductor de Debit şi Traductor de Temperatură Traductorul de Temperatura este componentă separată Poza nr. 9

Traductor de Debit şi Traductor de Temperatură Traductorul de Temperatură este componentă separată Poza nr. 10

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 46 / 53 Anexa nr. 8 f

Traductor de Debit Traductor de Debit la care se utilizează Traductorul de Temperatură intern Poza nr. 11

Traductor de Debit Traductor de Debit la care nu se utilizează Traductorul de Temperatură intern Poza nr. 12

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 47 / 53 Anexa nr. 8 g

Traductor de Presiune Loc montare Teerminal Traductor Presiune dacă se renunţă la circuitul clasic de motorină Poza nr. 13

Traductor de Presiune Loc montare Terminal Traductor Presiune dacă se renunţă la circuitul clasic de motorină Poza nr. 14

3V

BT1

2

5Vcc

Gnd

Gnd

2

1

C10

5Vcc

/IO

Reset

R1 30 k

1K8

R10

IC18A 74HC00

3

R5

RESET OSCSEL RESET CEIN

OSCIN

12V dig

1 2 3

EA/VPP

ALE/PROG

P3.0/RXD P3.1/TXD P3.2/INTO P3.3/INT1 P3.4/TO P3.5/T1 P3.6/WR P3.7/RD

P2.0/A8 P2.1/A9 P2.2/A10 P2.3/A11 P2.4/A12 P2.5/A13 P2.6/A14 P2.7/A15 /RXD /TXD /PFO /INT Slav e Mux In

10 11 12 13 14 15 16 17

5Vcc

31

6

10 12 14

DS1

1,5KE18A

L1

9 k1 300uH/0,5A

R11

LL

PFO CEOUT WDO

VOUT BATTON

2 5

R6

1M

CERAM

VBat

R4

470nF/63V

/RD /WR VBat

A0 A1 A2 A3

4

6

1 2 3

IC4

Reset 4 5 /IO

CS0 CS1

RD WR ALE

A0 A1 A2 A3

IC8

2 15

8 10 3

4 5 6 7

C OC

OUTPUT

Y0 Y1 Y2 Y3 Y4 Y5 Y6 Y7

2

D7

STDP

D0 D1 D2 D3

10 k

R8

300 uH/0,5A

470 uF725V

C35

L2

4

6

IC18B

5

IC18 74HC00 A15 IO

/CS RTC /CS LCD /INP

+

Led1

12 11 10 9 8 7 6 5 27 26 23 25 4 28 3 31 2 30 1

P6KE6,8A

DS2

5Vcc

R23

I/O0 I/O1 I/O2 I/O3 I/O4 I/O5 I/O6 I/O7

20 22 27 /CS EEP /RD /WR

CE OE WE

A0 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10 A11 A12

GND

VCC

D0 D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7

C13

+

5Vcc

AD0 AD1 AD2 AD3 AD4 AD5 AD6 AD7

1,5uF/35Vcc

14

28

11 12 13 15 16 17 18 19

2 4 6 8 10 12 14

Con4

1 3 5 7 9 11 13

C9 470uF/25V

+

AD0 AD1 AD2 AD3 AD4 AD5 AD6 AD7

1 3 5 7 9 11 13

TP Gnd

/TxD

/RxD

/RD

/INP

1 sec

ACK Slave

/INT Slave

TP

/TxD

/RxD

/RD

/INP

1 sec

ACK Slave

/INT Slave

A1 AD0 AD2 AD4 AD6

AD0 AD1 AD2 AD3 AD4 AD5 AD6 AD7

Conector BL72PZ-14pini

2 4 A0 6 CS LCD 8 AD1 10 AD3 12 AD5 14 AD7

5Vcc

C8

1,5 uF/35V

VBat

AT28C64B

IC9

+

HM628512L

IC3

AD0 AD1 AD2 AD3 AD4 AD5 AD6 AD7

Date:

Size

Saturday , March 10, 2007

Document Number Sheet

1

of

1

1/2

Rev

Unitate Centrala ICL - UC (schema master procesor)

Instalatie Inregistrare Consum Motorina

10 9 8 7 6 5 4 3 25 24 21 23 2

Title

16

32

13 14 15 17 18 19 20 21

74HC00

11

GND

VCC

IC7D

OE WE CS

A0 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10 A11 A12 A13 A14 A15 A16 A17 A18

A0 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10 A11 A12

12

13

24 /RD 29 /WR CERAM 22

A0 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10 A11 A12 A13 A14 A15 A16 A17 A18

Led Alimentare

5Vcc

1 sec

AD0 AD1 AD2 AD3

1

14 13 12 11

IC6

VBat

5Vcc

15 14 13 12 11 10 9 7

5Vcc

20

C7 470 nF/63V

A0 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7

19 18 17 16 15 14 13 12

74HC573

IC2

VCC

Q1 Q2 Q3 Q4 Q5 Q6 Q7 Q8

RTC72421

G1 G2A G2B

A B C

74LS138

LM2575/TO V IN FB

1

D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7 D8

In Multipl

A4 A5 A15

470 nF/63V C12

/Reset

1

R3

C6 1 nF/63V

3

2 3 4 5 6 7 8 9

ALE 11

AD0 AD1 AD2 AD3 AD4 AD5 AD6 AD7

100 ohm

/CS RTC

7

C15

+

14

/PFO

IC7A

470uF/25V C14

/PFO

2

74HC00

1

/WR

+

/RD

C33 3,3 uF/35V

5Vcc

ALE 5Vcc

30

C5 1 nF/63V

/WR /RD

A8 A9 A10 A11 A12 A13 A14 A15

21 22 23 24 25 26 27 28

ADM691AN

IC5

5Vcc

Led2

LED3GR2MA

VBATT WDI PFI

NSL25-3G

Con7

12V dig

IO

/Reset

16 8 15 13

7

1 11 9

C11 +

1,5uF/35V

1,5 k R7

C38

5Vcc

Reset

5Vcc

6k8

PFI

VCC

RST

XTAL1 XTAL2

PSEN

P1.0/T2 P1.1/T2-EX P1.2 P1.3 P1.4/SS P1.5/MOSI P1.6/MISO P1.7/SCK

P0.0/AD0 P0.1/AD1 P0.2/AD2 P0.3/AD3 P0.4/AD4 P0.5/AD5 P0.6/AD6 P0.7/AD7

3,3 uF/35V

C4

40

5Vcc

+

9

Reset

19 18

29

1 2 3 4 5 6 7 8

A16 A17 A18 /IO ACK Slav e

WD

39 38 37 36 35 34 33 32

NSL25-3G

Con5

100nF/63V

1

WD

Reset

C2

27p

Cuart1 11.052M

+Baterie

27p

C1

PB1 PB2

R2 30k

5Vcc

1 2 3

GND

20

AD0 AD1 AD2 AD3 AD4 AD5 AD6 AD7

3

VCC

GND

4

In Multipl

3

In Multipl

GND 9

10

GND 16 VCC GND 8

P89C51R2HBP IC 1

ON/OFF

5

VCC VCC VCC

16 17 18 GND

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

1

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 48 / 53 Anexa nr. 9 a

Unitate Centrală: Procesor Master Schema electrică

/TxD

/RxD

NSL25-3G

1 2 3

Con10

In Multipl

Gnd

2 4 6 8 10 12 14 16

6

8

2 4 6 8 10 12 14 16

4

5

INH

Y

X

R24 1k5

30 k

+

R9

A B

Y0 Y1 Y2 Y3

X0 X1 X2 X3

5Vcc

6

10 9

1 5 2 4

12 14 15 11

IC15

R14

3

2

/RxD optic

/TxD optic

/TxD cablu

C24

+Baterie

5Vcc

R27

1k

C20 C21 27p

12V dig

4 3 2 1

2

8 4 6

IC11

VBATT VOUT PFI RST WDI PFO +VCC

IC17 MAX690

12V dig 1

C34

Out

IC16 In

1 7 5

P1.0/AIN0 P1.1/AIN1 P1.2 P1.3 P1.4 P1.5 P1.6 P1.7

AT89C2051

XTAL1

XTAL2

RST/VPP

P3.0/RXD P3.1/TXD P3.2/INTO P3.3/INT1 P3.4/T0 P3.5/T1 P3.7

5Vcc

Con8

NSL25-4G

2,2M

R19

2,2M

R17

27p

5

4

11 M

1

Reset

2 3 ACK Slav e 6 7 1 sec 8 9 11

30 k

R21

Cuart 2

5Vcc

100 nF/63V

/RxD cablu

Sel RS

1 sec

ACK Slave

C19

30 k

R22

Control A Control B

C17 C18 1nF/63V

R13

100 ohm R12

Led4

LED3GE2MA

6N137

Debit MD Debit AI Turatie (n) MD Gnd In Multipl Control A Control B Rezerv a

74HC00

IC7B

6

C31 470nF/63V

5Vcc

3

/TxD

IC10

74HC4052

13

/RxD

C16

470nF/63V

BZX83V006,2

D5

10 ohm

R26

1 3 5 7 9 11 13 15

BZX83V006,2

10 ohm D6

R25

In Multipl Control A Control B Rezerv a

Con9

Led Debit MD

Conector PSL16

1 3 5 7 9 11 13 15

5Vcc

Debit MD Debit AI Turatie (n) MD

5Vcc Gnd

Reset

5Vcc

7 5

20 VCC

Reset

16

5Vcc

VEE

7

VSS

8

GND

3

/INT Slave

GND

Led3

1,5uF/35V C29 5Vcc

C28

1,5uF/35V

5Vrs

5Vcc

+

C26

5Vcc

1 3 4 5 2 6

C+ C1C2+ C2V+ V-

2 3 4 5 6 7 8 9

3

11 1

R1IN R1OUT T1IN T1OUT

C30 1,5uF/35V

C27

13 12 11 14

1,5uF/35V

LED3RT2MA

1,5uF/35V

+AIN0

78L05C

3

1,5 k

R16

/INT Slav e 1secunda deb MD deb AI n MD Low Bat Control A Control B

Led Low Bat

+AIN0 -AIN1

3,3 uF/35V

C22

12 13 14 15 16 17 18 19

+

5Vcc

16 GND

R2OUT T2IN

R2IN T2OUT

6

8

AD0 AD1 AD2 AD3 AD4 AD5 AD6 AD7

9 10

AD0 AD1 AD2 AD3 AD4 AD5 AD6 AD7

/TxD cablu /RxD cablu

2 4 6 8 10 12 14

1 3 5 7 9 11 13

1 3 5 7 9 11 13

Conector LPH14S

18 k

R20

10 k

VCC

/INP

/RD

470 nF/63V

C25

R18

Sel RS 5Vrs PB1 PB2

PB1 PB2

Date de la Calc. Date spre Calc.

-AIN1

5Vcc

5Vcc

4 14

7 5

9

10

Con13

IC14B

74HC00

74HC00

IC14C

8 Date de la Calc.2 7 Date spre Calc. 4 6 8 Sel RS 10 5Vrs 12 PB1 14 PB2

MAX232

IC13

1

2

19 18 17 16 15 14 13 12

470 nF/63V

5Vcc

Saturday , March 10, 2007

Document Number Sheet

1

of

+

1

1/2

Rev

Interfata Intrari ICL-II (schema slave procesor)

Instalatie Inregistrare Consum Motorina

Date:

Size

Title

Q1 Q2 Q3 Q4 Q5 Q6 Q7 Q8

74HC00

5Vcc

IC12

C23

74HCT573

IC14A

C OC

D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7 D8

20 VCC GND 10

/INT Slave

+

+

2

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

15

VCC

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 49 / 53 Anexa nr. 9 b

Unitate Centrală: Procesor Slave Schema electrică

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 50 / 53 Anexa nr. 9 c

Intrari Debit MD şi Turaţie MD Schema electrică

R44

1

+

Out

DS5

2k

P6KE18A

GND

C26

10 ohm

470 nF/63V

15V ana

3

In

5Vcc

C19 Led2 LED3GE2MA

1A

R30

2A

2A

100 ohm

3A

3A

2

D1

+

R31

+

3

C18

WAGO3_E

8

1

6

3,3 uF/35V

2

IC9 6N137

UF4007

1k5

R32

14

10 k

Debit MD

3

IC10A

Debit MD

IC10

5 7

1A

CON7

78L12C IC11

1,5 uF/35V

2

R29

74HC00

7

5Vcc

Se verifica pentru frecvente f = 1 ... 100 Hz

R33

1,5 uF/35V C29

10 ohm

+

Out

DS6

R45

In

470 nF/63V

15V ana

3

5Vcc

C22 Led3

P6KE18A

LED3GE2MA

2

2k 1A

1A

CON9

1

GND

LM78L12C IC16

R34

2A

2A 3A

2

100 ohm

3A

+

3,3 uF735V

R35

+

3

C21

WAGO3_E

8

D2

5

IC12

Deb AI

6

IC10B

Debit AI

IC10

5 7

6N137

1k5

4 6

UF4007

R36

14

10 k

7

5Vcc

74HC00

Se verifica pentru frecvente f = 1 ... 100 Hz 5Vcc J503

Led4

Sursa de curent 1,5 uF735V

5Vcc R40

1A 2A

1A

220nF/63V

2A

WAGO2_E

R38 100 ohm

2

C23 D3 1N4007

3

R136

4,7 k

14

BZX85V047 1N4148

Con11

8

1

7

2

CLK RST

6

IC13 6N139

LED3GE2MA

+

VDD

C24

DZ3

5

C25

VSS

1 2

D4

R39 270 k 100 nF/63V

7

CCD1

Q1 Q2 Q3 Q4 Q5 Q6 Q7

12 11 9 6 5 4 3

1k5

Turatie MD

Turatie MD

IC14 C4024

Se verifica pentru frecvente f = 20 ... 200 Hz, sinusoidal 2,5...25 Vef.

15V ana 5Vcc Gnd ana Gnd

15V ana 5Vcc

Interfata Intrari ICL (varianta V02)

Gnd ana Title Gnd

Intrari: Debit MD / Debit AI / Turatie MD

Size Document Number Custom Date:

Tuesday , Nov ember 30, 1999

Rev Sheet

1

of

1

3A

2A

3A

3A

2A

3A

2A

1A

Gnd

5Vcc

Gnd ana

R12

5Vcc

15V ana

BZX83V012

R11 1k5

R15

18 k

Pot2 4,7 K 68 k

2

C8

1

6

2

7

IC1

3

2

R8

2

3

1 Out

1

3k3

6N137

IC4

Out

6N137

IC2

R17

3k3

2,2 nF/63V 3

C9

5

15 k

R16

FREQ

LM231N

IC3

C4 2,2nF/63V 3

R/C

FREQ

R/C

5

15 k

R7

+

+

In

R9

IC17

5Vcc

C

INH

X0 X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7

R19 30 k

R21 30 k

10

11

3

5Vcc

1 2 3 4

Con4

Rezerva

Control B

Control A

Out Multipl

NSL25-4G

R20 30 k

Out Multipl

Tuesday , Nov ember 30, 1999

Sheet

1

of

1

Rev

Intrari: Trad. Nivel si Trad. Temperatura Document Number Size Custom Date:

B

A

X

C30 470 nF/63V

Interfata Intrari ICL (varianta V02)

470 nF/63V

C10

5Vcc

9

6

13 14 15 12 1 5 2 4

La 10 mA la intrari se regleaza f= 5.000 +/-5 Hz.

6

5Vcc 74HCT4051

IC7

C5

Title

Ttemp

R18

5Vcc 470 nF/63V

R10 in paralel cu R11 trebuie sa fie de 175 ohm.

1k5

8

Tnivel

1k5

15V ana

78L12C

3

5Vcc

6

8

15V ana

IC19

3

78L12C

In

R1 in paralel cu R2 trebuie sa fie de 175 ohm.

OUT

THRES

REF

IN

3,3 uF/35V

+ C20

OUT

THRES

REF

IN

LM231N

3,3 uF/35V + C27

100 nF/63V

DS2

P6KE18A

R14

C3

1

6

2

7

100 nF/63V

Observatii:

DZ2

C6

+

3,3 uF/35V

10 k

C28

1,5 uF/35V

+

R6

18 k

R5

DS1

P6KE18A

Pot1 4,7 K 68 k

2

R13

10 ohm

+ C1

3,3 uF/35V

C2

DZ1

+

1,5 uF /35V

BZX83V012

R2 1k5

10 k

R4

10 ohm

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

15V ana

200 ohm

R10

WAGO3_E

CON2

1A

200 ohm

R1

WAGO3_E

CON1

2A

R3

1

3

8 VS 4

GND 2

1A

GND 2

1A

1

3

8

16 VDD

GND 8 VS GND 4

VSS

5 7 5 7

VEE 7

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 51 / 53 Anexa nr. 9 d

Intrari Traductor Presiune şi Traductor Temperatură Schema electrică

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 52 / 53 Anexa nr. 9 e

Interfaţă RS 232 Schema electrică

5Vcc

R3 30 k Jumper 1 2 3

Con4

Gnd

1 2 3

Gnd

Con2

Con3 Con1 Tx de la Calc Rx la Calc Gnd SelRS 5Vcc PB1 PB2

1 3 5 7 9 11 13

1 3 5 7 9 11 13

2 4 6 8 10 12 14

SelRS 2 4 6 8 10 12 14

Conector LPH14S

Tx de la Calc

Tx de la Calc

Rx la Calc Gnd SelRS 5Vcc PB1 PB2

Rx la Calc

SelRS

5Vcc Gnd

R2

R1

30 k

30 k

5Vcc

Conector SL09M

5Vcc

PB2

Observatie:

1 6 2 7 3 8 4 9 5

PB1

Minitastele PB1 si PB2 sunt de tip KSM614B dar se pot utiliza si mini-intrerupator tip M312 (rosu si verde)

Inregistrator Consum Motorina ICL - V02 Title Size Date:

Interfata RS 232 tip ICL - RS (varianta V02) Document Number Sunday , Nov ember 01, 2009

Rev Sheet

1

of

1

FILTRE FINE

AERISITOARE

REZERVOR PRINCIPAL DE MOTORINA max. 4.000 litri

SUPAPA SENS

MOTOR DIESEL

Traductor de Volum tip VZO

Cablu de Legatura

Cablu Alimentare

Calculator de Debit tip ICL / PC

Manual de Utilizare ICL - 01 pentru LDE 2.100 CP

SORB

FILTRU BRUT

POMPA MOTORINA debit: 17 L/min

SUPAPA 3 bar

REZERVOR SUPLIMENTAR

S.C. SOFTRONIC S.R.L. Craiova MU / ICL-01 Data: 22 martie 2010 Fila: 53 / 53 Anexa nr 10

Sistem de măsurare ICL Schema de amplasarea în locomotive a Traductorului de Volum şi a Calculatorului de Debit