10. Metode Pelaksanaan Capping Beam.docx

METODE PELAKSANAAN CAPING BEAM

PEKERJAAN LAHAN DAN JALAN AKSES (PAKET 1) PROYEK PENGEMBANGAN BANDAR UDARA AHMAD YANI-SEMARANG METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN CAPING BEAM A. Uraian Singkat

Pekerjaan caping beam pada proyek ini terdiri dari: a. Penyediaan dan pemasangan bekisting/perancah b. Penyediaan dan pemasangan besi c. Penyediaan beton ready mix dan pengecoran serta perawatan beton sesuai dokumen kontrak. B. Urutan Kerja Pada pelaksanaan di lapangan, pekerjaan ini memerlukan urutan langkahlangkah kerja untuk mencapai hasil yang maksimal. Bagan alir langkahlangkah untuk pekerjaan caping beam dapat dilihat seperti berikut ini:

Pekerjaan Lahan dan Jalan Akses (Paket 1) Proyek Pengembangan Bandar Udara Ahmad Yani-Semarang

Pekerjaan Lahan dan Jalan Akses (Paket 1) Proyek Pengembangan Bandar Udara Ahmad Yani-Semarang

Gambar 1. Bagan Alir Pekerjaan Caping Beam C. Daftar Alat, Bahan, dan Tenaga Kerja Berikut ini rincian daftar alat, bahan, dan tenaga kerja yang diperlukan dalam pekerjaan Caping Beam: Tabel 1. Daftar Alat NO 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

DAFTAR ALAT Concrete Mixer Truck Concrete Pump Concrete Vibrator Bar Bender Bar Cutter Genset Air Compressor Sprayer Curing Compound Alat Ukur Water Tank Lampu Penerangan Tenda

JUMLAH 8 Unit 1 Unit 3 Unit 1 Unit 1 Unit 1 Unit 1 Unit 1 Unit 1 Unit 1 Unit 1 Unit 1 Unit

Tabel 2. Daftar Bahan NO 1 2

DAFTAR BAHAN Beton Mutu K-350 Bekisting - Balok kayu 10cm x 10cm - Balok 5/7; 6/10 - Scaffolding - Pipa Galvanis 1,5” - Weller - Multiplex Phenolix 12mm-20mm

Volume 1.605,08 m3 6.304,10 m2

Pekerjaan Lahan dan Jalan Akses (Paket 1) Proyek Pengembangan Bandar Udara Ahmad Yani-Semarang

3

Total Besi Dia.13,16,19,dan Besi Polos

4 6 7 8

Dia. 22 mm Angkur Fix dan Move Callbond Curing Compound Air

265.505,59 kg

Tabel 3. Daftar Tenaga Kerja NO 1 2 3 4 5 6 7

DAFTAR TENAGA KERJA Mandor Pelaksana Pekerja Surveyor Laboratorium Mekanik Petugas K3

JUMLAH 2 Orang 2 Orang 30 Orang 2 Orang 1 Orang 1 Orang 1 Orang

D. Penjelasan Metode Kerja 1. Pekerjaan penyiapan/pemasangan Scaffolding atau bantalan kayu Alternatif 1: Bantalan kayu disusun hingga mencapai elevasi yang telah ditentukan, untuk mempermudah pemasangan bekisting. Alternatif 2: Pemsangan Scaffolding dipasang hingga mencapai elevasi yang telah ditentukan, untuk mempermudah pemasangan bekisting.

Pekerjaan Lahan dan Jalan Akses (Paket 1) Proyek Pengembangan Bandar Udara Ahmad Yani-Semarang

Gambar 1. Ilustrasi Penggunaan Tumpukan Kayu Sebagai Perancah

Gambar 2. Ilustrasi Penggunaan Scaffolding sebagai Perancah 2. Pekerjaan Pemasangan Bekisting dan Pembesian Pekerjaan Lahan dan Jalan Akses (Paket 1) Proyek Pengembangan Bandar Udara Ahmad Yani-Semarang

a. Bila Scaffolding/tumpukan kayu sudah terpasang, maka dilanjutkan dengan pemasangan base form dari pile head. Jika base form sudah terpasang, maka dilakukakn stake out untuk marking elevasi, kemiringan dan dimensi pile head sesuai dengan gambar kerja. b. Sebelum besi tulangan dipasang base form diletakkan beton decking bottom 10cm, dinding 7cm dengan mutu beton sama dengan capping beam K-350 c. besi tulangan dipasang sesuai gambar kerja, sebelum besi terpasang formwork harus diolesi Sika Form Oil. d. Besi dan selongsong angkur fix dan move yang telah dipasang e. Setelah pemasangan besi dilakukan pengecekan bersama pembesian dan kebersihan base form (pembersihan bekisting dengan menggunakan compressor untuk membersihkan kawat sisa ikat tulangan). f. Pengecekan side form dan end form dilakukakan, hal ini digunakan untuk mengecek dimensi dan center line yang mengacu pada gambar kerja g. Sebelum pengecoran, dilakukan final check mengenai pemasangan perancah, pembesian, support side form dan end form sesuai dengan gambar secara bersama-sama dengan Direksi Pekerjaan/Konsultan Pengawas. 3. Pekerjaan Pengecoran Urutan pelaksanaan : a. Pengecoran

dengan

dibantu

concrete

pump,

dan

pengecoran

dilaksanakan layer per layer, tiap layer ± 50cm terus menerus diikuti dengan vibrator. b. Posisi vibrator dalam beton tidak boleh ditidurkan, kemiringan max. Yang diijinkan ±15º-20º c. Saat penggetaran vibrator berhenti sampai air semen mulai naik ±5 s/d10 detik/titik dengan jarak antar titik max. 25cm dan tidak diperbolehkan mengenai tulangan d. Tinggi jatuh beton kedalam bekisting tidak lebih dari 1,5m’ yang dapat menyebabkan segregasi e. Akhir permukaan beton dibuat rata mengikuti bentuk desain atau gambar dengan menggunakan alat perata Pekerjaan Lahan dan Jalan Akses (Paket 1) Proyek Pengembangan Bandar Udara Ahmad Yani-Semarang

f. Apabila pengecoran berhenti/terhenti maka dibuat stop cor tegak lurus terhadap bidang datar dengan memaksimalkan pada posisi momen minimal g. Pembongkaran side form dapat dilakukan 1x24 jam sejak selesainya pengecoran atau sesuai intruksi Pengguna Jasa. h. Untuk Pembongkaran base form, umur beton harus sudah mencapai 7x 24 jam dari mutu yang direncanakan (≥65%) atau sesuai intruksi Direksi Pekerjaan.

Gambar 3. Pengecoran Caping Beam menggunakan Concrete Pump 4. Pekerjaan Perawatan Beton Perawatan beton segera dilaksanakan setelah pengecoran selesai dan terus dilakukan paling tidak sampai dengan 7 hari. Perawatan dilakukan dengan memakai Curing Compound.

Pekerjaan Lahan dan Jalan Akses (Paket 1) Proyek Pengembangan Bandar Udara Ahmad Yani-Semarang

Gambar 4. Ilustrasi Pemotongan tiang pancang sesuai dengan COP

Gambar 5. Penggunaan Scaffolding sebagai perancah

Pekerjaan Lahan dan Jalan Akses (Paket 1) Proyek Pengembangan Bandar Udara Ahmad Yani-Semarang

Gambar 6. Pemasangan perancah bekisting diteruskan dengan pembesian dan pengecoran

Gambar 7. Ilustrasi Pengecoran Caping Beam

Pekerjaan Lahan dan Jalan Akses (Paket 1) Proyek Pengembangan Bandar Udara Ahmad Yani-Semarang

Gambar 8. Ilustrasi Caping Beam

E. Jadwal Pelaksanaan Schedule pelaksanaan pekerjaan Caping Beam seperti berikut:

Gambar 9. Schedule Pelaksanaan Pekerjaan Caping Beam

Pekerjaan Lahan dan Jalan Akses (Paket 1) Proyek Pengembangan Bandar Udara Ahmad Yani-Semarang

Pekerjaan Lahan dan Jalan Akses (Paket 1) Proyek Pengembangan Bandar Udara Ahmad Yani-Semarang